补充资料：马鞍山钢铁公司车轮轮箍轧机工程

马鞍山钢铁公司车轮轮箍轧机工程
Project of Wheel-Tyre-Rolling Mill of Maanshan Iron and Steel Complex

moanshan gangt一e gongs一eheiunlungu zhaji gongeheng马鞍山钢铁公司车轮轮箍轧机工程(projectof wheel一tyre一rolling mill of maanshan ironand steel eomplex)20世纪60年代中国自力更生建设的一项重点工程，位于中国安徽省马鞍山市，紧靠长江。该工程的建成，为中国的铁路运输提供了急需的车轮和轮箍，宣告了中国进口车轮和轮箍历史的结束。 该工程原设计能力年产车轮17万t、轮箍3万t，炼钢能力为48万t，分两期建成。工程共分12个系统。炼钢厂设有125t平炉4座(一期先建2座)，车轮轮箍厂设有车轮主轧机，轮箍粗轧、精轧机各1台，直径为28m环形加热炉4座，水压机5台(z000tz台、300ot3台和8000tl台)，井式热处理炉、等温炉、回火炉和高压水泵10台，加工机床27台等。 该项工程于1961年开始准备到1964年全部建成，完成投资19678万元。建筑面积36万m“，其中车轮轮箍厂房面积6o84omz。完成土石方450万m3、混凝土18.8万m3、金属结构安装10405t、耐火砖砌体1.58万m3、铁路31.55km、各种管网i66km、电缆95km、设备总重2.2万t。 马鞍山钢铁公司车轮轮箍轧机工程由中国自己设计、制造设备和施工。工厂设计以北京黑色冶金设计院(现北京钢铁设计研究总院)为主，7个设计单位参加;设备制造以第一机械部为主，全国162个机电制造厂协作;施工以武汉冶金建设公司为主，8个施工单位参加;有21个省、市、自治区提供建筑材料和器材。建设指挥部对工程集中统一指挥，在整体施工方案指导下，集中力量打歼灭战，取得了较好的成果。在施工中还总结了“三高”(思想觉悟高、工程质量高、风格高)，“三清”(工完尾巴清、技术资料清、材料清)，“三过硬”(节约投资过硬、劳动生产率过硬、基本功过硬)，对工程负责一包到底的成功经验。这些经验在以后一批重点工程建设中产生了有益的影响。 该工程施工工期共26个月。3个主体工程的开、竣工时间如表所示。 马鞍山钢铁公司车轮轮箍轧机工程主体 工程的开、竣工时间抓布参… (lk1宗慈)

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