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1)  Low Pollution Combustion Technology ?
低污染燃烧技术
2)  low emission combustion
低污染燃烧
3)  low-emission technology
低污染技术
4)  combustion pollution
燃烧污染
1.
,for reducing the combustion pollution and purifying atmosphere.
提出优化我国能源结构、提高煤的入洗率、改进煤的燃烧方法、提高炉窑热效率、降低能源消耗、提高能源利用率等几个措施,达到减轻燃烧污染、净化大气的目的。
5)  Low NOx combustion technology
低NOx燃烧技术
1.
The low NOx combustion technology on different PC boiler and application in the practical engineering are aalyzed.
简述各种煤粉锅炉在满足环保要求的前提下,采用经济有效的技术措施,组织良好的燃烧,控制煤在燃烧过程中NOx的生成,低NOx燃烧技术及在实际工程中的应用。
6)  low NOX combustion technology
低氮燃烧技术
补充资料:燃烧污染
      燃烧过程中常见的污染物有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物和烟尘,燃烧还会产生噪声污染、热污染和铅污染(见汽车排气污染)等。
  
  一氧化碳主要由含碳燃料不完全燃烧引起。它在锅炉排气中约占3%,而在汽车排气中可达 13%。对于锅炉和工业炉只要保证燃料充分氧化,采用二次燃烧,就可能降低烟气中的一氧化碳含量。减少内燃机排气中一氧化碳则是一个较为复杂的问题。主要措施有:改进内燃机设备结构,如正确设计增压比,排气道增设催化补燃器,操作上自动调节油气比等;提高燃料质量,如调配汽油辛烷值、使用乳化燃料或液化气等;以及通过制订法规,进行废气监测等。
  
  二氧化硫来自燃料中硫、硫酸盐和有机硫化物。二氧化硫在烟气中的体积浓度为0.05~0.25%,有时可达0.4%。由于原油加工中 90%以上的硫转入重油,重油的含硫量可达1~3%。防止二氧化硫污染的有效措施是:燃料脱硫或烟气脱硫,采用低硫燃料燃烧也是最常用的方法。
  
  氮氧化合物包括二氧化氮和不稳定的一氧化氮、一氧化二氮和四氧化二氮等。它们在高温(1650℃以上)下可由燃料中的氮化物以及空气中的氮和氧直接生成。烟气中氮氧化合物含量可达 1200毫克/米3 ,汽车排气中可达 4000毫克/米3 。通过湿法液体吸收、干法固体吸附或催化转换方法可以降低它的含量;汽油机中采用层状燃烧也是降低氮氧化合物含量的一种方法。
  
  烟尘中,烟是指碳氢化合物在缺氧下裂解生成颗粒直径小于 1微米的碳粒。随着碳粒的增多,烟由褐色变为黑色。家庭炉灶的产烟量占燃煤量的 3.5%以上,工业锅炉一般是0.5%。尘是指排气中直径为 1~100微米的颗粒,来自燃料的灰分。影响烟尘的因素是燃烧设备、操作方法和燃料含灰量。选烧低灰分燃料和采用旋风分离、湿法净化、多孔过滤或静电沉降等除尘设施,都是降低排气中烟尘的有效措施。
  
  燃烧引起的噪声主要来自进气道、排气道和燃烧器。控制噪声源、减弱传播、采用消声器等能使噪声降低。
  
  在燃烧过程中,大量热量的积聚将引起环境的热污染。如热电厂中通常只有40%的燃料热能转为电能,余下的大部分热能排入大气或随冷却水带走,大量含热废水排到江河使水温升高,影响水质,危及水生生物的生长,破坏生态平衡。为此要充分利用热电厂的余热和改进冷却方式,以控制热污染的危害。
  

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