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1)  Institute of Communications Science
交通科学研究院
2)  SuZhou Communication Design & Research institute
交通设计研究院
1.
This article uses the methods of case research with the directions of competitions strategy and anatomies the competitions situation of SuZhou Communication Design & Research institute.
本文以竞争战略为指导,运用案例研究的方法,对苏州交通设计研究院(SCDR公司)所处于竞争格局进行了剖析。
3)  academies and institutes
科学院与研究所
4)  CARS [英][kɑ:]  [美][kɑr]
铁道科学研究院
1.
As the unique multidisciplinary and comprehensive research institute of China railway,China Academy of Railway Sciences(CARS)has been playing scientific supporting role in speed-up,heavy-haul,PDL,Qinghai-Tibet Railway construction,safety guarantee and informationization.
铁道科学研究院作为全路惟一的多学科、多专业的综合性研究机构,在铁路提速、重载、客运专线建设、青藏铁路建设、安全保障和信息化等重点领域发挥了科技支撑作用。
2.
During the “11th Five Year”, CARS built up enterprise operation and management system, and accomplished large amount oftechnological breakthrough on aspects of speed-up, heavy haul, safety, informationization, passenger-dedicated line and Qinghai-Tibetrailway construction.
“十五”期间,铁道科学研究院基本建立了企业管理制度和运行机制,围绕提速、重载、安全、信息化、客运专线、青藏铁路建设等重点领域完成了大量的科技攻关和试验,并承担了铁路主要技术政策、技规、京沪高速铁路设计暂规等重要技术文件的编写,在机车车辆、信息工程、土木工程等领域成果转化取得突破。
5)  Architectural Scientific Research Institute
建筑科学研究院
1.
Guangdong Architectural Scientific Research Institute;
《案例》:广东省建筑科学研究院
6)  Chung Shan Institute of Science and Technology(Taiwan)
中山科学研究院
补充资料:交通
交通
communications

   从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业。包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。
   交通是随着人类生产和生活的需要而发展起来的。古代,人们为了生存,尽量沿河生活,水上交通就成为最早产生的运输方式。“伏羲氏刳木为舟,剡木为楫”说明独木舟早已在中国出现。在陆上交通方面驯马牛以为陆运工具出现得最早,此后出现马牛拉车而促进了道路的人工修筑,直至出现丝绸之路。古代地中海的腓尼基人和濒临地中海的希腊人在造船、航海方面均较领先。11世纪中国将指南针用于航海  ,促进了世界航海技术的发展。哥伦布发现新大陆,麦哲伦的环球航行,都推动了水上运输的进步。公元前480年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为粮运连通了长江与珠江两大水系的灵渠,成为水路自身联运的创举。18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命,促进了机动船和机车的出现  ,从此开始了近代运输业。1807年美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号明轮上。1825年英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿达灵顿铁路上运行成功。19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推动的双翼飞机。管道运输在20世纪50年代后,伴随石油和煤炭的大量输送而发展起来。
   古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。中世纪出现过私营邮递组织。17世纪后,英、法等国出现专门的邮政,同时为官为民通信服务。1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制,是近代邮政的开端。中国于1896年建立了近代邮政。近代电信始于1837年美国人莫尔斯发明的电报机。1876年贝尔发明了电话。1895年意大利人马可尼和俄国人波波夫都发明了无线电报。这些发明具有划时代的意义。20世纪50年代后半导体与集成电路出现,形成大规模的现代化通信。
   交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输  ,运输产品是以人公里和吨公里计量,邮电产品是以信息量和距离计量。交通生产设施有固定设施和流动设施之分。固定设施有线路、港、站、场、台等,流动设施指车、船、飞机等。世界各种运输方式线路总长3000多万千米,其中铁路130多万千米,公路2000多万千米,内河航道50多万千米   ,管道150多万千米,航空线路530多万千米。随着现代技术与经济发展,铁路行车时速可达300~400千米,高速公路的汽车时速可达200千米,船舶出现50万吨以上的巨型油船。运输工具向高速、大型化方向发展,运输线路逐步构成合理化的运输网、发展联运。邮电则向快速与综合业务数字化方向发展。
   各种运输方式各有自己的优势与特点:铁路运输能力较大,速度较快,成本较低,适于中长距离货运;公路运输投资相对为小,机动灵活,可实现门到门的运输,适于短途客货运输;水路运输具有运量大、能耗少、成本低,以及基建设施投资少的优点,但速度慢,适于大宗散货运输;管道成本低,可连续输送,适于流体和其他散粒状某些货物运输  ;航空则速度快,但成本高,适于中、长距离的客运与邮件运输。在世界范围内,公路运输的客、货运量居各种运输方式之首。
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参考词条