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1)  An interurban railroad.
市际铁路
2)  international railway market
国际铁路市场
1.
Research purposes: This paper studies the current international railway market environment and the status quo of the international competitiveness of the Chinese railway industry, proposes measures and suggestions to improve the international competitiveness of the Chinese railway industry and realizes its market presence and resources utilization around the globe.
研究目的:研究国际铁路市场环境和国内铁路产业现状,提出提升中国铁路产业国际竞争力的对策和建议,实现中国铁路产业在全球范围内的市场布局和资源利用。
3)  intercity railway
市际运输铁路
4)  international railroad
国际铁路
5)  intercity railway
城际铁路
1.
Research purposes: This paper analyzes the passenger transportation demand of Mianyang-Chengdu-Leshan corridor and discusses the connection mode of intercity railway with other traffic modes.
研究目的:分析绵阳-成都-乐山通道内客运交通需求,探讨城际铁路与其它交通的衔接方式。
2.
Research purposes: This paper discusses several questions,such as new station location plans selecting,station pattern confirming,yard equipment arranging and integrated transport junction planning of station area which brought by intercity railway when it joins into huge cities and needs to build new passenger station.
研究目的:探讨城际铁路引入特大、大中城市需要新建客运站时,面临的车站站址方案选择、站型确定、站场设备布置以及站区综合交通枢纽规划设计等诸多需要解决的问题。
3.
In order to deal with the situation that lots of incomplete samples in sharing ratio estimate information render difficulty in parameter equation solution,using improved information diffusion method to estimate the sharing ratio of intercity railway passenger flow is proposed.
针对城际铁路客流分担率估计中存在信息不完备、致使运用参数方程求解很困难的情况,提出了运用改进后的信息扩散方法对客流分担率进行估计,又用数据验证了改进后的估计精度有所提高。
6)  inter-city railway
城际铁路
1.
The features of the passenger flow,the transportation tasks and the service level of the inter-city railway all differ from those of the existing railway lines.
城际铁路的客流性质、承担的运输任务以及提供给旅客的服务水平都与铁路既有线有所不同。
2.
The realistic and great significance for making great efforts to develop the suburban railway and making planning for and building as early as possible the inter-city railways of provinces and autonomous regions is put forward.
从可持续经济发展战略观点出发,分析了一些发达国家工业化过程的铁路建设特点;提出在我国大力发展市郊铁路,及早规划和建设省、区内城际铁路的现实和重大意义。
3.
With the rapid development of urbanization in China, it is imperative to build inter-city railway between cities.
随着我国城市化的快速发展,在城市之间修建城际铁路势在必行。
补充资料:国际资金市场与资本市场新变化


国际资金市场与资本市场新变化


  【国际资金市场与资本市场新变化】 1.国际资金市场增长速度快,融资规模大。随着世界经济的增长,国际资金市场在发展速度与规模、融资方式和手段等方面都发生着巨大的变化。据有关资料统计,1望抖年国际资金市场融通资金(包括境外债券融资、银团贷款、股权融资、商业票据融资等)总额高达9夕14亿美元,相当于当年国际直接投资总流量2257亿美元的4倍多。从1望关)年到1臾神年5年间,国际资金市场融资总额的年平均增长速度已达到so%,远高于加年代的增长水平。 2.商业票据融资和债券融资已成为市场上的主要融资手段。自即年代金融创新以来,国际资金市场上新的融资方式不断出现。卯年代国际债券市场发展非常迅速,从19以)年到1哭辫年5年间,国际债券融资总额为17802亿美元,相当于70年代的8一习倍,大大高于so年代中后期21刀亿美元的水平,到1卯3年通过国际债券方式融资已占整个国际资金市场融资总额的58.77%。l侧臾】年到l望辫年,国际资金市场上以欧洲商业票据融资总额达1788亿美元。在国际资金市场上,债券融资和商业票据融资地位的增强,使国际贷款在市场上的地位相对削弱。3.国际资本流动的倾斜,发展中国家已成为国际资本投资的热土。70年代至so年代,由于发展中国家面临沉重的债务负担,国际资本市场的借款大户多是工业国家。自so年代末期,许多发展中国家逐步改变对外政策,努力推行全面、彻底的经济改革与发展策略,增加国内投资,提高利率水平,吸收国内储蓄,加强外债管理,限制资本外流,使金融市场日渐兴盛,许多投资者将其资金转向这些经济增长势头高,并有稳定政治环境,能获较高收益率的国家。据国际货币基金组织(刀她F)统计,全球平均每年流人发展中国家的直接投资净额,由1980年至19肠年的110亿美元,增加到1991年的近4(X】亿美元,1卯2年的510亿美元及1卯3年的反刃亿美元。发展中国家对外净融资1986年至1夕臾)年平均增长幅度为9.9%,而1卯1年至1卯3年平均增长幅度为22.9%,其中亚洲古印%。 4.国际金融市场交易工具革故鼎新,已成为公众关注的焦点。金融自由化、一体化、全球化进一步发展,各国之间激烈的竞争日趋激烈。鉴于货币和利率频繁而剧烈的波动,为寻求一种新的保值方式,各种新的衍生金融工具相继推出。衍生工具交易迅猛发展,游离于商品和劳务运行之外,以谋求保值和投资为目的的巨撅游资,拓展了国际金融市场。然而,高利润往往又伴随高风险,进人卯年代以来,国际金微市场的新变化,使高风险投资导致的破产危机不断,从而不得不引起人们对金融工具创新和金融衍生市场交易的重新审势。
  
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