2) civil air defense
人防
1.
Probe into Civil Air Defense Design of the Basement;
人防地下室设计若干问题探讨
2.
Optimum design of ventilating systems for underground garages and civil air defense;
地下汽车库兼人防地下室通风系统优化设计
3.
Research purposes: This paper gives some experiences in railway designing in the condition of having buildings by introducing the designing of railway with having civil air defense marketplace.
研究目的:通过对既有人防商场下修建地铁车站设计的介绍,总结出城市轨道交通在既有建筑物下修建地铁时设计的几条经验。
3) civil air defence
人防
1.
Issues on basement structure design of civil air defence;
人防地下室结构设计的几个问题
2.
Taking civil air defence into account, this paper presents a two-step design method which meets the demands of Rule for the Sixth Satge Civil Air De fence Design of Basement(to be called Rule for short)that in large besement nuclear explosion load com- bining with other loads shoud be considered.
提出考虑人防要求的地下室顶板结构二步设计法,解决了由于《六级人民防空地下室设计规程》(后简称《规程》)要求考虑核爆动荷载与其它荷载组合后的特大荷载作用下的大柱网地下室的设计难题,以及《规程》与现行的有关设计规范设计基准不一致给设计带来的困难。
5) hugging defence
人钉人防守
6) civil air defense works
人防工程
1.
This paper analyzes the main causations of deteriorating air quality in civil air defense works.
本文分析了人防工程内部空气品质恶化的主要原因,并根据这些原因,阐述了解决室内空气品质恶化的技术措施及对策。
2.
Civil air defense works shall be built together with underground space development.
以常州市城市人防工程规划的编制为例,探讨了城市人防工程规划的编制必须改变以往单纯的人口防护或依靠单个工程实施防护的模式,需按“城市防护体系—人防工程控制体系—人防工程规划”的技术路线和框架进行,从实际出发合理确定有关技术数据和规划期间人防工程规划建设量,遵循与城市地下空间开发利用相结合的方针。
补充资料：防人
隋唐时在镇戍驻防的兵士。唐朝在沿边及内地某些冲要之处设置镇戍,担负经常性的守卫警备巡逻任务。镇戍分上中下三等。每五百防人为上镇,三百人为中镇,三百人以下为下镇。每五十人为上戍，三十人为中戍，三十人以下为下戍。据《唐六典》记载，唐统治区域内共有上镇二十，中镇九十，下镇一百三十五;上戍十一,中戍八十六，下戍二百四十五，约需防人七八万。防人戍守，采用轮番制，皆十月一日交代。防人由什么人充当，史无明文。但镇戍防守为府兵任务之一，据此推测，在府兵制鼎盛时期，镇戍防人一般由府兵充当，不足则由兵募补充。随着府兵制的衰落,府兵兵额不足,防人多由兵募充当。唐玄宗统治时期还有由地方官征发百姓充当的防丁。他们的待遇和一般兵募不同。兵募出发时，常由官府给衣装，称为衣赐，防丁却没有，习惯上由亲邻资助；防丁出防千里之外的，给与"一丁充资"，即免除一人课役,由他人出钱物帮助防丁。西魏北周时期,地方官每年发民守防,隋开皇十年（590）下令"百姓年五十，输庸停防"，据此，玄宗时期出现的防丁可能是旧制的沿袭或恢复，在当时，应亦构成防人的一种。防人的任务是戍守，但据敦煌所出《水部式》，有时也被差遣担任其他劳役。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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