1) aeromodel engine
航模发动机
2) aeroengine modeling
航空发动机建模
1.
Aeroengine modeling is a very important disquisition in aeroengine field.
航空发动机建模是航空发动机领域的的一个重要研究方向,航空发动机数学模型是对发动机进行控制研究的前提和基础,对于实际测量的试车数据建模相关研究文献很少,本文从快速、简单、准确适用的角度出发,研究了利用发动机用BP、RBF 神经网络建立发动机地面试车模型的方法,同时应用自联想网络对数据中的噪声加以滤波。
4) aeroengine
航空发动机
1.
Control method of time on wing for civil aeroengine;
民用航空发动机在翼时间控制方法
2.
Fault diagnosis and adaptive reconfiguration control for sensors in aeroengine based on improved least squares support vector;
基于改进LS-SVM的航空发动机传感器故障诊断与自适应重构控制
3.
Research on detection system of aeroengine large wear particle based on microimage;
基于显微图像的航空发动机大磨损颗粒检测系统研究
5) aero-engine
[英]['ɛərə,endʒin] [美]['ɛrə,ɛndʒən]
航空发动机
1.
Establishment of Aero-engine s Model Based on SMI Identification Method;
基于SMI辨识的航空发动机模型建立
2.
Combination forecasting model of aero-engine maintenance costs based on statistic rough sets theory;
基于状态的航空发动机维修成本组合预测
3.
Research on Aerodynamic Detection of Aero-engine Blade;
航空发动机叶片叶型无损检测气动试验研究
6) aircraft engines
航空发动机
1.
Complicated nonlinear systems such as aircraft engines.
对于像航空发动机这样复杂的非线性系统,基于对象精确数学模型的PID控制方法的自适应性较差,难以适应具有非线性、时变不确定性的被控对象。
2.
The technology of surface modification was an efficient way to increase fatigue life of the mainshaft bearing of the aircraft engines.
表面改性处理技术是一种提高航空发动机主轴轴承疲劳寿命的有效途径。
3.
Considering the geometric features of the air cooled turbine blades of the aircraft engines, the methods to sort the features in the parametric modeling of the blades were advanced.
针对航空发动机涡轮气冷叶片的结构特点 ,提出了叶片参数化建模的特征分类形式 。
补充资料：航模发动机
提供航空模型飞行动力的装置，有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。活塞发动机多数是二行程单缸内燃机。航空模型规范规定，参加竞赛和纪录飞行的模型发动机汽缸工作容积不大于10毫升,分为1毫升、2.5毫升、5毫升、10毫升等几个主要等级。这些发动机有火花点火发动机、压燃发动机和电热线点火发动机等。火花点火发动机以汽油作燃料,用电火花点火。压燃发动机用煤油和乙醚作燃料,混合气压缩时自燃点火。电热线点火发动机用甲醇为主要燃料，用电热线（铂铱合金丝）点火。航空模型活塞发动机重量很轻,单位汽缸容积功率很高。竞赛用2.5毫升的电热线点火发动机，重150～200克，最大功率可超过0.73千瓦（1马力）。脉动式喷气发动机构造简单,分进气道、燃烧室、尾喷管三段。在进气道和燃烧室之间有一个簧片阀，汽油在进气道内喷入后与空气雾化为混合气,经过簧片阀在燃烧室燃烧后由尾喷管排出,产生推力。燃气燃烧时的高压将簧片阀关闭，但燃气排出时产生的负压力返回燃烧室时将簧片阀重新开启并吸入新鲜混合气。因此,燃烧以脉动方式进行,可产生几十牛推力。这类发动机只用于线操纵圆周飞行模型飞机。固体火箭发动机是50年代流行的一种商品发动机，因安全性差、燃料价格高已被淘汰。二氧化碳发动机不是热机，而是以固体二氧化碳气化时体积膨胀来推动活塞的一种活塞发动机，汽缸工作容积极小，是一种小功率发动机，用作轻小型航空模型的动力装置。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条