1) Andrea Doria disaster
"安德历亚·多里亚"号海难
3) Aristotle
[英]['æristɔtl] [美]['ærə,stɑtḷ]
亚里斯多德
1.
Educational Reform: Aristotle s Rebellion against Plato;
教育改革:亚里斯多德对柏拉图的反叛
2.
Analysis of Shakespeare s Tragedies with Aristotle s Theories of Tragedy;
以亚里斯多德的悲剧理论分析莎士比亚的悲剧作品(英文)
4) Aristotle
[英]['æristɔtl] [美]['ærə,stɑtḷ]
亚里士多德
1.
Essence Reality of Journalism and Aristotle s Argument about Reality;
“新闻本质真实”论与亚里士多德的“真实观”
2.
Aristotle s Viewpoint on Technology and the Resolving of Two Paradoxes in the Ethical Study Concerned Technology;
亚里士多德技术观与两种技术伦理悖论的解析
3.
Aristotle s Twice Origins in Western History of Science;
探析亚里士多德在西方科学史上的影响
5) Aquilone
亚德里亚海冷北风
6) Aristotle philosophy
亚里士多德哲学
1.
Confucianism is Chinese cultural thinking mode while Aristotle philosophy is the thinking mode of English countries.
儒家思想反映了中国文化的思维模式 ,而亚里士多德哲学反映了英语国家的思维模式。
补充资料："安德历亚·多里亚"号海难
"安德历亚·多里亚"号是1954年在意大利建成的意大利籍豪华客船，总吨位为29100吨。1956年7月载旅客、船员共1706人从欧洲驶往纽约,7月25日23时11分在纽约港主进港航道以东约 180海里处和瑞典籍货船"斯德哥尔摩"号碰撞。约10小时后,"安德历亚·多里亚"号沉没。
"斯德哥尔摩"号当时以18.5节的航速从纽约驶往欧洲，与即将驶入主进港航道、航速约23节的"安德历亚·多里亚"号处于接近对遇的状态，两船约以40节的相对速度在浓雾中互相接近。两船均装备有雷达，但由于操作人员在利用雷达进行测定时判断错误和疏忽，未能采取正确的避让措施，以致几乎是以直角相撞，"斯德哥尔摩"号的船首深深地插入"安德历亚·多里亚"号驾驶台正下方的右舷船舱。"安德历亚·多里亚"号大量进水并向右舷严重倾斜，以致安置在左舷的救生艇全部不能松放。"安德历亚·多里亚"号发出呼救信号，另外两艘航行中的船舶闻讯驶往救援，其中一艘是法国籍客船"伊尔德"号。虽经奋力抢救，载员中仍有52人丧生。这是第二次世界大战后迄今为止一次最严重的大型客船海难。"斯德哥尔摩"号船首受到重创，双锚失落，船首下沉，只得返回美国修理。
"安德历亚·多里亚"号海难表明：船舶即使装有雷达，但如有任何戒备上的疏忽或使用中的失误，仍然可能产生严重的后果。为此，1960年在伦敦召开的第四次国际海上人命安全会议，对1948年《国际海上避碰规则》作了修订，并增加《关于运用雷达观测资料协助海上避碰的建议》作为规则的附件。
"斯德哥尔摩"号当时以18.5节的航速从纽约驶往欧洲，与即将驶入主进港航道、航速约23节的"安德历亚·多里亚"号处于接近对遇的状态，两船约以40节的相对速度在浓雾中互相接近。两船均装备有雷达，但由于操作人员在利用雷达进行测定时判断错误和疏忽，未能采取正确的避让措施，以致几乎是以直角相撞，"斯德哥尔摩"号的船首深深地插入"安德历亚·多里亚"号驾驶台正下方的右舷船舱。"安德历亚·多里亚"号大量进水并向右舷严重倾斜，以致安置在左舷的救生艇全部不能松放。"安德历亚·多里亚"号发出呼救信号，另外两艘航行中的船舶闻讯驶往救援，其中一艘是法国籍客船"伊尔德"号。虽经奋力抢救，载员中仍有52人丧生。这是第二次世界大战后迄今为止一次最严重的大型客船海难。"斯德哥尔摩"号船首受到重创，双锚失落，船首下沉，只得返回美国修理。
"安德历亚·多里亚"号海难表明：船舶即使装有雷达，但如有任何戒备上的疏忽或使用中的失误，仍然可能产生严重的后果。为此，1960年在伦敦召开的第四次国际海上人命安全会议，对1948年《国际海上避碰规则》作了修订，并增加《关于运用雷达观测资料协助海上避碰的建议》作为规则的附件。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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