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1)  air-cushion mode
气垫状态
2)  windborne
气垫航行状态
3)  air cushion vessel in the non-displacement mode
气垫船非排水状态
4)  Surface influences
下垫面状态
5)  hovering stability
垫升状态稳性
6)  air state
空气状态
1.
This paper analyzes how to determine the air state parameters and calculating methods for pool and hall of indoor swimming building,and introduces the measures taken to prevent the surrounding structure from dewing,and discusses on the problems such as dividing system for pool area and audience area,air flow organization and increasing human heat comfortable sense etc.
分析了室内游泳馆池厅的空气状态参数的确定和通风量的计算方法,介绍了防止围护结构结露的措施,并对池区与观众区空调系统划分、气流组织以及提高人员热舒适感等问题进行了探讨。
补充资料:气垫船
气垫船
air-cushion craft

   利用船底与水面间的高压气垫作用,使船体部分或全部提升以实现快速航行的船舶。高压气垫是将空气压入船底,在船底周边有柔性围裙(也可以是刚性围裙)限制空气逸出而形成,以空气压力顶升船体。1959年英国建造了第一艘气垫船,航行于英吉利海峡。气垫船多为客船,也用作渡船或交通船。气垫船航行速度可达每小时80海里。按气垫船提升高度可分为全垫升式和部分垫升式。全垫升气垫船又称全浮式气垫船。是在船底四周有柔性围裙,由于是全垫升,故其速度高且适应性好,能在水面航行外,也可在平坦地面和沼泽中行驶。其推进是使用空气螺旋桨,用空气舵控制方向。部分垫升式气垫船,即侧壁气垫船。是在船体两舷设刚性侧壁,而在首尾设柔性气封装置以维持气垫,可垫升大部分船体,只能航行于水面,其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置。航行速度高于普通船舶,但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造,采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。
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参考词条