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1)  TFS / TRS Trunk Forecasting System and Traffic Routing System
中继线预测系统/通信交往路由选择系统
2)  TSFS Trunk Servicing Forecasting System
中继线维修预测系统
3)  relay communication systems
中继通信系统
4)  RRS Relation Routing System
关系路由选择系统
5)  Urban Road Travel Demand Forecasting System
道路交通需求预测系统
1.
Research and Application of Urban Road Travel Demand Forecasting System;
城市道路交通需求预测系统研究与应用
6)  TCS Traffic Control Subsystem
通信交往控制子系统
补充资料:E-6a通信中继机

e-6a是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机,能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。1983年开始研制,按计划于1989年11月开始交付6架,1990年形成初期作战能力,1989~1991年再交付8架,组成共15架飞机的机队。其机体有75%与e-3a相同,主要区别是去掉旋转雷达天线罩,在翼尖有电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米,在通信时,飞机绕小圆圈轨道飞行,天线近似垂直下垂,能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。

动力装置 a型装4台f108-cf-100(cfm-56)涡扇发动机,单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。

尺寸数据 翼展44.42米,机长46.61米,机高12.93米,机翼面积282平方米,展弦比7。

重量数据 最大起飞总重151528千克,机内燃油70305千克。

性能数据 最大速度972公里/小时,巡航速度825公里/小时(高度12200米),航程12000公里,执勤续航时间14.5小时(不空中加油),最大续航时间28.9小时。

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参考词条