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1)  ECT Electronic Controlled Transmission
电子控制变速器
2)  EAT Electronic Automatic Transmission
电子控制自动变速器
3)  microelectronic variable-speed control
微电子变速控制
4)  electronic transmission control
电子变速控制
5)  ECT Electronic Control Transmission
电子控制变速箱
6)  controller/electric differential velocity
控制器/电子差速
补充资料:AC变速驱动控制比较及选择
最通用的电机控制方法,AC变速驱动(VSD),通常有三种控制方式:开环控制、无速度传感器矢量控制和通量矢量控制,提供感应电机的越来越精密的要求(以及永磁同步电机)。
  开环AC驱动采用最为简单的电机控制方法,即所谓的V/Hz控制方法,也是"数量"控制以使之区别于矢量控制方法,V/Hz作用于开环,没有正式的反馈装置。但是,电流和电压有电流限制和转差估算。这个低成本的方法一般用于速度控制,提供相关的低速和转矩响应。它能提供无转矩控制或低速时的高转矩。
  V/Hz占有美国AC驱动类型的最高百分比。控制工程杂志曾统计,89%的参与者使用AC驱动方式(无传感器矢量占41%,闭环矢量控制占33%)。V/Hz控制特别适合动力泵、风机和其他连续过程领域。一个显著的优点是它可简单地控制几个电机。
  在其他的VSD中,还包括磁通矢量控制(FVC) 。在全FVC控制中,实际的反馈设备(大部分为编码器)用于电机的定位和速度信息。最复杂的电机模型用于控制算法。FVC允许真正的转矩模式运行,采用分离的速度和转矩回路。一个自适应控制器增加了更高的动态转矩调节。可解决电机温度改变和其他控制扰动,形成优化的输出。全FVC可在低速获得高转矩(即使是0 rpm),在全程速度中提供线性参数。
  无传感器驱动(Sensorless vector control ,SVC),无需编码 开环矢量控制,可以获得改进的低速运行特性,变负载下的速度调节能力也得到改善。
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参考词条