萨伯29“圆桶”战机

瑞典王国萨博飞机股份公司（saab）在战后设计了一系列出色的战斗机，它们在各国军队中长期服役并为萨博公司攒下良好的声誉，j-29“飞行圆桶”便是这些战斗机中的先行者，在它那短粗的机身背后却隐藏着令人惊异的高速与敏捷。

第二次世界大战末期喷气战斗机的快速实用化带来前所未有的冲击，使用喷气发动机已然成为未来战斗机发展的客观方向，各国均对喷气战机的研制工作高度保密。直到1945年秋，瑞典王国人终于得到了德·哈维兰“高布林”式涡喷发动机。

萨博公司在1945年使用进口的“高布林”2引擎对尚未下线的j-21a1进行改造，随之产生的j-21r便是首型装备瑞典王国空军的国产喷气式战斗机。j-21r虽然代表了正确的研发方向，但是该机的设计已经落伍。

萨博公司一直没有中断喷气式战斗机的研究工作，他们首先提出了类似“吸血鬼”的rx-1方案，随后又提出了类似p-80的r-101或“雪茄”方[[?/a>邦人帮忙，萨博公司得到了第二绱笳绞逼诘l]空气动力学研究的相关数据。

1946年秋，瑞典王国空军以j-29的代号订购了3架原型机，1948年9月1日，试飞员罗伯特·摩尔驾驶原型机完成了首飞。j-29使用一台德·哈维兰“幽灵”45发动机，最大推力19.6千牛，该机还装备了带助力的副翼。

主要性能参数：

翼展 11米

机翼面积 24平方米

机长 10013米

机高 3.75米

空重 4845公斤

最大起飞重量 8375公斤

最大速度 1060公里/小时

实用升限 15500米

航程 1100公里