1)  welding line(north)
焊装生产线(北)
2)  welding production line (north)
焊装生产线(北)
3)  weld
焊装
1.
Study on Rapid Reconfigurable Automobile Weld Manufacturing System and Its Key Supporting Techniques;
快速可重构汽车焊装制造系统及其关键支持技术研究
2.
This article analyzes the principle to establish the process project for weld production line of large and medium-sized bus and coach,briefly introduces some factors to the manufacture quality effect,such as the parts quality,workers construction,equipments,arrange of weld production line.
分析制定大中型客车焊装生产线工艺方案的原则,简单介绍零部件质量、焊装生产线的人员结构、设备、生产线布置等因素对焊装制造质量的影响。
4)  Welding
焊装
1.
Evaluation Limitation of Small Sampling During Automotive Body Welding Processes;
汽车车身焊装过程小样本采样的评价极限
2.
Application of Elastic Assembly Variation Analysis in Dimensional Quality Control of BIW Welding;
柔性装配偏差分析在白车身焊装尺寸质量控制中的应用
3.
Study on Application of Designed Method of Automotive Welding Jig by CATIA;
基于CATIA的汽车焊装夹具设计方法应用研究
5)  welding fixture
焊装夹具
1.
Aimed at detecting dimensional deviation in auto body assembly process of welding fixture, this paper proposes coordinate transformation model based on auto body coordinate system, and develops an real-time detection and adaptive control system using eddy current sensor and an adaptive adjustment device.
为减小汽车焊装夹具焊装过程中出现的工件尺寸偏差,提出了一种基于车身坐标系的坐标转换模型,采用电涡流传感器和设计的自适应调整装置,构建了在线检测及自适应控制系统,试验验证了这种监控报警机制及自适应调整控制系统的有效性。
6)  Welding jig
焊装夹具
1.
Application of automatic NC programming on the hole making of welding jig base;
自动编程技术在焊装夹具基板孔加工中的实现
2.
The paper classified welding jigs and their interferences,explained their parametric design methods.
阐述了车身焊装夹具设计的干涉类别和分类,在基于UG平台对焊装夹具进行参数化特征造型的基础上,提出了车用焊装夹具干涉问题的解决方法。
3.
In order to improve the standardization degree of welding jig parts as well as their design efficiency and quality, the concept of‘Research on the Intellectualized CAD System Knowledge-Based of the Automobile Body Welding Line’is put forward.
为提高焊装夹具零部件的标准化程度和焊装夹具的设计效率,提高设计质量,为此本课题组提出了“基于知识的汽车焊装夹具智能化CAD系统”的概念,其最终目的是开发知识库完备、推理合理、界面友好的汽车焊装夹具智能化CAD系统。
7)  internal welding apparatus
内焊装置
1.
Based on the specialty of internal welding process of spiral pipes,a new internal welding apparatus is developed for the spiral pipe welding.
由于螺旋焊管的内焊是在管坯内进行的,不便于观察且受管内空间位置的限制,因而内焊装置具有其特殊性。
8)  welding and assembly quality
焊装质量
9)  spot welding device
点焊装置
1.
Introduces the principle and structure of spot welding device for framework of nuclear fuel set.
介绍了核燃料组件骨架点焊装置的结构和主要工作原理 ,并给出了该机构的总示意图、控制柜示意图、气动原理图及控制原理图 ,扼要说明了与操作有关的问
10)  brazing unit
钎焊装置
补充资料:激光焊与氩弧焊的修模具的区别
激光焊与握弧焊是常用的模具修复的两种方法。

氩弧焊
氩弧焊是电弧焊的一种,利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前氩弧焊是常用的方法,可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金,由于价格低,被广泛用于模具修复焊,但焊接热影响面积大、焊点大等缺点,目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。

激光焊
激光焊是高能束焊的一种,激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行,缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制,因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属,特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。目前已广范用于模具的修复。

修复模具时的主要区别

使用非消耗电极与保护气体,常用来焊接薄工件,但焊接速度较慢,且热输入比激光焊大很多,易产生变形,激光焊焊缝的特点是热影响区范围小,焊缝较窄,焊缝冷却速快、,焊缝金属性能变化小,焊缝较硬。

精密模具的焊接不同于其他零件焊接,其对质量控制的要求非常严格,而且工件的修复周期必须越短越好。 传统的氩焊发热影响区大,对焊接周边造成下塌,变形等几率非常高,对于精度要求高,焊接面积大的模具,必须经过加温预热,在特定温度下进行焊接,还要自然降温进行退火处理,如此折腾下来费用和时间都不能为用户所接受;而冷焊又存在焊接不牢固和脱落等缺陷。而激光焊没有氩焊和冷焊这些不足,因此逐渐被广泛应用。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条