补充资料：国际航空电信协会

国际航空电信协会


　　国际航空电信协会专门承担国际航空公司和信息服务的合资性组织1949年2月23日，由荷兰、法国、英国、瑞士、萨伯那等n家欧洲航空公司的代表在比利时布鲁塞尔创立在成二初期，只是将参加者已有的通讯设施相互连接并在共享的基础上使用二随着成员的不断增加和航空运输业对通信需求的迅速增长，该协会已经成为一个国际化的航空电信机构，经营着世界上最大的专用电信网络，在全球180多个国家和地区运行其全球通信网由租用的400多条中高速线路相互连接的210多个通信中心组成。各航空公司的用户终端和应用计算机系统则通过各种不同型式的集中器连接至它的网状干线网络。它的网络由四个主要的系统构成.即:数据交换和接口系统;用户接口系统;网络控制系统和取贮转发转报系统。除全球的通信网络外，它还建立并运行着两个数据处理中心:一个是位于美国亚特兰大的旅客信息处理中心.主要提供自动订座、离港控制、行李查询、旅馆定位和旅游信息;另一个是设在伦敦的数据处理中心，主要提供货运、飞行计划处理和行政事务处理业务。中国民航于198。年5月加入该协会。同时中国政府批准它在北京和上海建立通信中心。中国民航通信网络与该协会网络相连通，从而实现了国内各机场航空运输部门与国外航空公司和中国民航驻外办事处间及时、可靠的电报转换。1981年3月中国民航租用它的亚特兰大自动订座系统，开始实现北京、上海国际订座自动化。之后，中国民航又部分地使用了它的伦敦飞行计划自动处理系统，在商定的航线采用自动处理的飞行计划。80年代后期中国民航自建的自动订座系统投入运行后，国外各办事处等计算机主机间的通信也利用它的数据交换网。除中国国际航空公司是国际航空电信协会成员外，中国东方航空公司于199。年下半年，中国南方航空公司于1991年春，相继加入该协会成为会员。
　　

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