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1)  unreasonable delay
过度的延迟
2)  delayed temperature feedback
延迟的温度反馈
3)  delay in transit
通过延迟
4)  deferring procedure
延迟过程
5)  delay-time temperature
延迟温度
1.
The alert temperature of gun tube was calculated by method of real-time temperature and method of delay-time temperature and the two methods were compared.
分别用延迟温度报警法和实时温度报警法计算了厚壁身管火炮的报警温度,并对这两种方法进行了比较。
6)  scheduler-latency
调度延迟
补充资料:泊位通过能力


泊位通过能力


  泊位通过能力在单位时间内(年、月)一个泊位所能装卸船舶运载货物的最大数量。它是确定港口通过能力的基础,也是安排港口生产任务的主要技术依据。一般以吨为计量单位。泊位是供船舶停靠和作业的位置,分为码头泊位、浮筒泊位和锚地泊位,而常指码头泊位通过能力。其通过能力大小主要取决于它所能停靠的船舶吨位等级、船型和作业条件,装卸货物的类别,码头机械设备数量、技术性能及其对货物的适应程度,以及生产作业组织水平、船舶到港的均衡状况和实际可作业的时间等多种因素。泊位年、月通过能力的测算公式为:泊位年通过能力(吨)泊位月通过能力X12装卸工作月不平衡系数泊位月通过能力(吨)3。·〔2二-每昼夜泊位非生产作业时间(小时)船舶一次装.一,‘:*L。,十训J丫卜业目丁!司船舶一次作业的辅助及技术作业时间(小时)(小时)或泊位月泊位装卸通过能船舶效率力(吨)(船时量)又抨旦夜伸悴x 装训J件山二目丁J旬(小时)泊位月实际装卸天数
  
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参考词条