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1)  tilt control section
倾斜操纵部分
2)  tilt control valve section
倾斜操纵阀部分
3)  tilt control lever
倾斜操纵杆
4)  tilt control valve
倾斜操纵阀
5)  tilt section
倾斜部分
6)  swashplate; wobble plate; plate cam
自动倾斜纵操盘
补充资料:自动倾斜器
      直升机上用以操纵旋翼实现升降、前后、左右运动的特殊装置,又称自动倾斜仪。1911年由俄国人H.尤里耶夫发明,后为所有直升机采用。自动倾斜器一般由类似轴承的旋转(外)环和不旋转(内)环组成(图1),它通过万向接头或球铰套在旋翼轴上,不旋转环通过操纵拉杆与驾驶舱中的驾驶杆和总距杆相连,旋转环通过变距拉杆与桨叶相连。自动倾斜器无倾斜时,各片桨叶在旋转时桨距保持恒定;当它被操纵倾斜时,则每片桨叶在旋转中周期性地改变桨距。变距拉杆转至倾斜器上位时桨距加大,桨叶向上挥舞;转至下位时桨距减小,桨叶向下挥舞。这样就形成旋翼旋转面的倾斜,使旋翼合力倾斜,产生一水平分力(图2)。直升机的前后和左右方向的飞行运动就是通过这种操纵实现的,称为周期变距操纵。飞行员操纵(提或压)总距杆使自动倾斜器沿旋翼轴平行向上或向下滑动。各片桨叶的桨距将同时增大或减小,使旋翼的升力增大或减小,直升机随之上升或下降。这种操纵称为总距操纵。
  
  

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