补充资料：柴油机供油系统

柴油机供油系统
fuel system for diesel engine

　　柴油机供油系统(fuel system fo:dieselengine)按柴油机工作需要，将计量的柴油适时地以适当空间油束状态喷人燃烧室的装置。主要包括油箱、翰油泵、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器等(图l)。供油系统要保证形成良好的可燃混合气和嫌烧的最有利条件，以满足柴油机在功率、扭矩、转速、油耗、排放、噪声、起动和使用寿命等方面的要求。供油系统中，影响柴油机性能的主要指标是喷油量、喷油正时、喷油速率、油束分布和喷雾状态。决定前三项的主要参数为喷油泵的凸轮速度、柱塞直径和出油阀特性参数、喷油器及供油系统中有害高压容积等。决定油束分布和喷雾状态的主要参数为供油系统压力波、喷油压力、针阀升程、喷孔数目、孔径和喷雾角度。合理地选择上述参数，使之最佳匹配，是提高柴油机性能的关键b 图l柴油机供油系统 泉油滤清器将混人柴油中各种有害杂质和水分排除，以减少供油系统中精密偶件的磨损，延长使用寿命。柴油滤清器排杂的方式有机械分离、重力分离和吸附三种。农用柴油滤清器以纸质滤芯为主，有卷筒式、旋装式等结构。离压伯，回曲，…体压垫片进泊孔嘴泊二件 图2低惯t喷油器内，各缸油管长度应相等。4(4.5)毫米。 喷油嘴偶件、喷油泵柱塞偶件和出油阀偶件都是柴油机供油系统中最精密零件。由于要保证高压工况的密封性能，配合面加工精度的要求特别严格。 高压油管连接喷油泵和喷油器的管路。因承受高达40一100兆帕的柴油压力，必须采用冷拔无缝钢管。油管内径根据喷油量大小选用。油管长度应尽可能缩短，以减少有害容积。油管弯曲半径不应小于油管外径的6倍。为了保证各缸均匀性和喷油始点在规定值 (汪缉熙)喷油泵总成以给定的喷油压力和喷油速率，将计量柴油适时地输往喷油器的装t，包括喷油泵、调速器、输油泵和供油提前角调节器等部件。

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