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1) accumulator cylinder
蓄能器缸筒
2) Accumulator-valve-hydraulic cylinder system
蓄能器-阀-液压缸系统
3) Cylinder of the steering uni
转向器缸筒
4) accumulator
[英][ə'kju:mjəleɪtə(r)] [美][ə'kjumjə'letɚ]
蓄能器
1.
Installation of the heat accumulator for the converter waste heat system;
转炉余热系统蓄能器安装技术
2.
The Choice for Accumulator on Hydraulic System of Electro-Hydraulic Hammer;
电液锤液压系统中蓄能器的选择
3.
Parameter Design on the Accumulator for YST25 Hydraulic Rock Drill;
YST25水力凿岩机蓄能器的参数设计
5) energy storage
蓄能器
1.
A test system model of safety valve with mass flow applying energy storage as power was built in this paper.
建立了一种以蓄能器为动力源的大流量安全阀性能试验系统模型,结合安全阀试验要求,对系统性能及影响系统性能的因素进行了分析和计算,提出建立以蓄能器为动力源的安全阀试验系统需要解决的问题及解决问题的技术途径,为建立大流量安全阀试验装置提供了理论依据和具体分析数据。
2.
The proposed energy storage on board of a DC-Railway vehicle leads to a big step in the reduction of consumed energy, whiledrastically reducing the peak power demand at the same time.
直流车辆用文中所述的蓄能器能在显著降低功率消耗的同时,又在节能方面迈出了重要一步,而且车辆可在局部无接触导线区运行。
3.
In addition, the power of hydraulic pumps and the volume of energy storages are also calculated.
此外 ,还计算了液压泵功率及蓄能器容积。
6) energy accumulator
蓄能器
1.
By comparing the performances and the rates of flows between typical hydraulic pressure circuits and those with energy accumulators, it can be found that the latter have an obvious effect of saving energy.
通过对典型的液压源回路与带蓄能器的液压源回路的性能及其流量计算的比较 ,指出带蓄能器的液压源回路具有明显的节能效果 ,通过对蓄能器有体积计算方法的分析 ,找出了提高蓄能器有效体积的方法并在此基础上设计出了一种新型液压源回路。
2.
The variation of the capacity of the energy accumulator is closely related to the operating process of the pipe rammer.
蓄能器容积的变化与夯管锤的工作过程是紧密联系在一起的 ,由于活塞的前后运动以及在运动过程中的每一时刻所需要的油量是不同的 ,理想状态就要通过蓄能器的容积变化来调节 ,就是说蓄能器的容积变化要与夯管锤的冲击振动相耦合。
3.
It consists of energy accumulator and balance hydraulic cylinder.
从能量平衡分析出发,提出了一种液压能回收再利用的传动系统,该系统由蓄能器和平衡缸组成,与负荷传感技术结合,可进一步提高液压起重机的效率。
补充资料：双阀芯控制在液压多路换向阀的应用
传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。 随着微处理控制器、传感器元件成本的下降，控制技术的不断完善，使得双阀芯控制技术在工程机械领域得以应用。英国Utronics公司利用自己的技术及专利优势研制出双阀芯多路换向阀，已广泛应用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘机、*车、装载机及挖掘装载机等产品上。为适应中国工程机械产品对液压系统功能要求。稳定性以及自动化控制程度的不断提高，Utronics公司产品适时进入中国市场，现已初步完成厦工（5t）装载机、詹阳（8t）挖掘机样机调试并进入试验阶段。 1、传统单阀芯换向阀的缺陷 传统的单阀芯换向阀所组成的液压系统难以合理解决好以下功能和控制之间存在的矛盾： （1）液压系统设计时为提高系统稳定性，减少负载变化对速度的影响，要么牺牲部分我们想实现的功能，要么增加额外的液压元件，如调速阀、压力控制阀等，通过增加阻尼，提高系统速度刚度来提高系统的稳定性。但是这样元件的增加又会降低效率，浪费能源；还会使得整个系统的可*性降低、增加成本。 （2）由于换向结构的特殊性，使得用户在实现某一功能时必须购买相应的液压元件，再加上工程机械厂家会根据不同最终用户要求设计出相应的功能，这样会造成生产厂家采购同类、多规格的液压控制元件来满足不同功能要求的需要，不利于产品通用化及产品管理，同时会大大提高产品成本。 （3）由于执行机构进出液压油通过一根阀芯进行控制，单独控制执行机构两侧压力是不可能的。因此，出油侧背压作用于执行机构运动的反方向，随着出油侧背压升高，为保质执行机构的运动，必须提高进油侧压力。这样会使得液压系统消耗的功能增加，效率低，发热增加。 采用双阀芯技术的液压系统，由于执行机构进出油侧阀口阀芯位置及控制方式各自独立，互不影响，这样通过对两阀芯控制方式的不同组合，利用软件编程能很好解决传统单阀系统不能解决的问题，同时还可以轻易实现传统液压系统中难以实现的功能。 2、双阀芯换向阀的两种基本控制策略 由于双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。正面介绍两种简单的控制策略。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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