1) aec relay system
发动机转速自动调节继电器系统
2) aec pressure switch
发动机转速自动调节压力开关[继电器]
3) aec relay
发动机转速自动调节继电器
4) aec switch system
发动机转速自动调节开关系统
5) aec switch system problem
发动机转速自动调节开关系统问题
6) aec system
发动机转速自动调节系统
补充资料:电动机调速
电动机调速
speed control of motor
沪~蔽二甲值愈接近1,则平滑性愈好,甲趋近于1时,称为无级调速。 德速精度在规定的电源电压、电源频率和负载波动条件下,在规定的测试时间内,不少于规定次数的转速测盈值(每次测量时间以秒计)的方均根误差与额定转速之比的百分数。(见德速控制) 对于某些高精度稳速系统,由于采用静差率来衡量系统性能时没有规定电网电压的幅值和频率扰动对转速的影响,因而是不够完善和不够确切的,故采用稳速精度来衡量调速系统的动态精度。 响应时间从一个规定的激励加到系统时起,输出量按所要求的校正作用方向第一次达到规定值(如取输出量最终稳态值的95%作为规定值)的时间,如图1中的:r。响应时间是电力拖动系统的动态指标之一,它可考查系统对给定输人的跟随性的快慢,tr越小,表示系统快速性越好。.终趁态值┌─┬──────────────┐│了│嘿一 ││ │ 阶跃输入│├─┼──────────────┘│了│ ├─┤ │介│ └─┘ 图1对单位阶跃输入的响应曲线 运行象限绘制在以正负转矩和正负转速构成的直角平面坐标里的电动机特性曲线(或曲线簇),批坐标轴分割成4份(见图2),分别被称为电动机的第1、2、3、4象限运行转矩一转速曲线.在第1、3象限中,转矩的方向与转速方向相同,属电动运行状态,即将电图2电力拖动的四象限运行图d londongJ一tlaosu电动机调速(speed eontrol of motor)根据被拖动机械的工况需要,对电动机的转速进行控制的技术.由于生产的需要以及从节能、提高自动化水平、延长被拖动机械的使用寿命等出发,人们使用了多种可调速的动力。电动机调速具有调速范围宽广,控制性能好,效率高,使用维护方便,环境适应性强,又不污染环境等优点,因而被广泛应用(见电力拢动)。电动机调速通常分为直流电动机调速和交流电动机调速两大类。从能量消耗角度看,又可分为低效率的调速方法和高效率的调速方法两类。直流电动机电根辛电队调速、转子串电阵交流调速、交流调压调速、电滋转差离合器调速属于低效率的调速方法,但调速设备比较简单。直流电动机调压调速、直流电动机调磁调速、交流变极调速、交流伞级调速、变绷调速属于高效率的调速方法,但所需设备比较复杂。电动机调速需由电动机调速系统来实现,调速系统的好坏要由性能指标来考核、判定。
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参考词条