补充资料：区域导航

区域导航
area navigation

　　quyu dQOhang区域导航(area navigation)供飞机利用各科I导航信息，在覆盖区域内实现灵活建立航线并按预定航线飞行的导航技术。它是通过计算机将导航传感器测得的飞机当前位置与预定的航线参数进行对比，给出飞机到达预定航路点的距离、待飞时间和偏航距离值，并显示在飞行员座舱的控制显示器上;也可与自动驾驶仪交联，指引飞机沿预定的航线飞行。具有三维、四维功能的区域导航，还能提供高度偏差、高度变化率和时间控制能力，可作非精密进场引导和按时到达目的地的导航。 区域导航能与伏尔/狈口距器、塔康、罗兰、奥米加和惯导、多普勒雷达等多种传感器交联使用，对发展导航装备的综合利用，简化机上操作程序，节省航程和燃料，提高空域利用率等均有明显作用。国际上规定的区域导航精度，航路为士4.63千米(2.5海里)，终端区为士2.78千米(1.5海里)。 (印福章)
　　

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