1) damping characteristic
阻尼，衷减
2) damping factor
阻尼常数，衷减常数
3) damping force
阻尼因数，衷减因数
5) vibration damping
阻尼减振
1.
Simulation analysis and optimization design for vibration damping of stretchers on emergency ambulance
急救车担架台阻尼减振仿真分析与优化设计研究
2.
The present situation and developing trend of the key technology related to the study of the comfortable characteristic of the stretcher-support on vehicle is summarized,including the theory of multi-body system dynamics,the study methods of vehicle ride comfort,the related technology of stretcher-support vibration absorption about wire rope spring and vibration damping.
围绕车载担架支架乘卧舒适性研究所涉及的关键技术,对多体系统动力学理论、汽车平顺性研究方法、担架支架减振技术(包括钢丝绳弹簧、阻尼减振等技术)的研究现状与发展趋势进行了归纳和总结。
3.
Vibration damping of magnet girder assembly of Shanghai synchrotron radiation facility s storage ring;
利用阻尼减振原理设计了一种约束阻尼结构。
补充资料：减振合金
分子式：
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条