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1)  winch shift lever
绞车变速杆
2)  variable-resistance timing winch
变阻调速绞车
3)  derricking winch
吊杆绞车
4)  boom hoist
扒杆绞车
5)  double soon winch
双速绞车
1.
Sumarize the speed of the double soon winch and the phenomenon of double soon tinch taking off file.
概述双速绞车的两档速度、双速绞车的脱档现象,分析了双速绞车脱档的原理,通过变速箱齿轮产生振动机理的研究,指出了解决双速绞车脱档的办法。
6)  three-speed-winch
三速绞车
1.
Base on the present winch that haulage force is not heavy enough,speed of take back the wire rope is slow,rope is not long enough,efficiency is slow,introduces transmission system design of a three-speed-winch which has heavy haulage force,and analyze its relative merits.
针对现有绞车存在的牵引力小、回绳慢、容绳量小、效率低等问题,提出了一种具有大牵引力的三速绞车的传动系统的设计,并对其优缺点进行了分析。
补充资料:交流变极调速


交流变极调速
AC motor speed control by pole-changing

  j loollub}onl,tloosu交流变极调速(AC motor speed control by州e一changing)改变交流电动机定子绕组极对数实现史流电动机调速的技术.在供电频率不变的情况下,交流电机的同步转速与极对数成反比,改变绕组极对数,就能改变电机的转速.虽然变极调速只能是有级调速,但由于其运行操作简单,使它普追用在车、铣、幢、磨、钻床以及风机、水泵等设备上;抽水蓄能电站用的同步发电机一电动机、水头在大范围内变动的水轮发电机或抽水用的同步电动机也常采用变极调速.采用变极调速的感应电动机,一般都是笼型感应电动机.因为其笼型转子的极对数能自动随定子极对数变化。而绕线转子感应电动机转子极对数不能自动随定子极对数变化,必须同时改变定、转子绕组极对数,显然使其结构和控制复杂化,因此,烧线转子感应电动机不采用变极调速。 变极调速系统由变极电机和其绕组的切换开关组成。在选用变极电机时,应当注意不同极数下的额定转矩和倾定翰出功率有所区别。假定转子额定电流不变且忽略变极前后转子绕组的功率因数的变化时,额定转矩与气晾磁密成正比,额定翰出功率将与气隙磁密成正比而与极对数成反比,即不同变极方式对转矩和功率影响很大,应根据负载需要选择合适的变极电机。变极后功率变化不大的电机,适合于带恒功率负载,如拖动金属切削机床;变极后转矩变化不大的电机,宜于带恒转矩负载,如起重机、运物带等机械。 交流变极调速的方法有:双绕组变极调速,单绕组变极调速,单双绕组混合变极调速三种。 双绕组变极调速定子槽内放t两套不同极对数的独立绕组,不同极对数对应不同的同步转速。当电机由一套绕组切换至另一套绕组运行时,其转速发生相应地变化。双绕组变极调速可以应用正常分布的两套绕组,接线简单、跨接线很少。但这种方法会使电机的体积增大,用料增多,成本提高。为安里两套绕组,势必要增加槽深,引起定子漏抗加大,降低了感应电动机的过载能力和同步电动机的动态稳定性。 单绕组变极调速定子槽内放t一套定子绕组,改变该套绕组的连接方法可实现极对数的改变,从而达到运行在不同速度的目的。这种方法可以实现倍极比变极调速(如极数比为2/4、4/8等)。倍极比变极调速时,是将少极数绕组设计为正规的60。相带绕组(每极每相槽数占一个极的1/3,即600电角度宽),改变部分线圈的电流方向以得到多极数绕组。图中所示为2:1变速电机的接线原理,其中线圈AZXZ在多极时改变了电流方向。
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参考词条