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1)  Walden inversion
沃尔登氏转化
2)  Walden inversion
沃尔登旋光转化作用
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沃尔特氏溴化物试验
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沃尔克氏法
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沃尔信氏征
补充资料:瑞典沃尔沃n12(6×4)牵引车

国别 瑞典

名称 沃尔沃n12(6×4)牵引车

volvo n12(6×4) tractor truck

生产单位 沃尔沃公司

volvo ab,se

现状 生产

装备情况 瑞典

概述

该车是由一种民用型车辆发展来的,目的是为了满足瑞典陆军对能运载1辆逊邱伦或s坦克和具有足以容纳除卡车乘员以外的3名或4名坦克乘员的大驾驶室的车辆需要而研制的。

沃尔沃公司于1975年10月将样车交付瑞典陆军作野外试验,但也可用来牵引其他和瑞典的哈福(hafo)h50-3-rls或h50-4-rls这两种最大有效负载均为50t的半拖车。

结构特点

该车的总体布置为发动机在前部,4门全封闭式全钢驾驶室在中部,牵引座在后部。由于这种牵引车没有装绞盘,因此不能用来抢救不能行驶的和损坏的车辆。

底盘侧面滚压成u形,并经过驾驶。后桥为并装桥,有轮毂减速的单级减速器和车轮差速闭锁,传动轴靠压缩空气由驾驶室控制。该车拥有1个约斯特(jost)jsk25型旋转式牵引座。

性能数据

驱动型式    6×4

重量

前桥最大重量 6500kg

后桥最大重量 26000kg

车长      7.56m

车宽      2.5m

车高(总高度)  3.1m

轮距

前轮     1.945m

后轮     1.82m

轴距      4.2+1.37(m)

燃油储备    300l

发动机

型号     120e

类型     6缸涡轮增压柴油机

功率/转速   240kw(326马力)/2200r/min

变速箱     手操作8速,可补充1个可提供16个前进档的分速装置

离合器     2片干式

转向装置    内装伺服机构的循环球螺杆螺母式

轮胎规格    12.00×20

制动器

主制动    双管路空气制动

停车制动   直接作用于前后车轮的空气操作弹簧制动器

悬挂装置

前      半椭圆钢板弹簧,前面用带螺纹的弹簧螺栓固定,后面用滑动型

支承装置固定,有减振器和空心橡胶弹簧

后      多片式钢板弹簧,两端有橡胶弹簧

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条