1) TCAS(TRAFFIC AND COLLISION AVOIDANCE SYSTEM)
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空中交通避撞系统
2) traffic collision avoidance
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空中交通避撞
3) TCAS Traffic (alert and) Collision Avoidance System
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交通(告警和)避撞系统
4) air traffic alert and collision avoidance system
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空中交通警戒与防撞系统
5) Air-traffic system
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空中交通系统
1.
Air-traffic system is a dynamic complicated system.
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空中交通系统是一个动态的复杂系统,本文分析了影响空中交通系统安全管理的主要因素,运用系统动力学的基本原理和方法,对空中交通系统安全水平进行了动态预测,并通过仿真计算,定量地分析了各个因素的安全投入增长率对系统安全水平的影响大小,为决策提供了科学的、定量的参考依据。
补充资料:空中防撞装置
用以发现飞机在空中互相接近的碰撞危险并使飞机自动脱离和避免相撞的设备。这种装置依工作原理分为频率时间式和自动应答式两种。①频率时间式:关键设备是地面站的基准时钟,它用来使空中飞机保持严格准确的时间。飞机上则装有精度达千万分之一秒的电子表(每隔2秒钟与基准时钟发出的无线电信号校准一次)、雷达、多普勒雷达和计算机。由雷达和多普勒雷达测出的与相会飞机间的距离、相对高度和接近速度的数据,直接送入计算机分析处理。如计算结果表明有相撞危险,便会自动发出蜂音警告。飞行员即可采取相应的机动措施,或按预先安排的程序作自动机动飞行以避免碰撞。根据同样原理,空中防撞装置还可用于防止飞机与地面障碍物的相撞。②自动应答式:它是由一架飞机先发出编码信号把自己的飞行高度告诉对方,另一架飞机根据接收信号测定相对速度并比较飞行高度,然后发出回答信号,发问飞机根据回答信号测定相互距离、高度和接近速度,决定是否采取机动动作。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条