1) Maximum differential pressure limiter
最大压差限制器
2) boost pressure controlled maximum fuel stop
增压压力控制的最大油量限制器
3) MPR
最大压力限制
4) maximum excitation limiter
最大励磁限制器
5) peak r.p.m. (masimum speed) governor
最大转速限制器
6) maximum fuel stop
最大油量限制器
补充资料：涡轮增压压力计
涡轮增压压力计
Ｔｕｒｂｏ Ｂｏｏｓｔ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ Ｇａｕｇｅ。理论上，涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力／扭力输出，但受限于引擎材质和设计以及增压所产生的额外热量散热问题，每一辆涡轮增压车都有其增压限制，这时候，如果车上有个压力计，也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
Ｔｕｒｂｏ Ｂｏｏｓｔ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ Ｇａｕｇｅ。理论上，涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力／扭力输出，但受限于引擎材质和设计以及增压所产生的额外热量散热问题，每一辆涡轮增压车都有其增压限制，这时候，如果车上有个压力计，也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条