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1)  audiometry training simulator
听力训练模拟器
2)  training simulators
训练模拟器
3)  training simulator
训练模拟器
1.
Modeling and performance analyzing of the training simulator of GMDSS C ship station;
GMDSS C 标准船站训练模拟器的建模与性能分析
2.
The Research and Design on fighter plane EW training simulator;
飞机电子对抗训练模拟器的研究与实现
3.
The Scheme of A Low Cost Multi-Rotorcraft Cooperated Training Simulator;
直升机多机协同飞行训练模拟器低成本方案
4)  training simulator
模拟训练器
1.
Key technologies of visual scene of crane training simulator;
起重机模拟训练器的视景关键技术
2.
The training simulator of photoelectric sight devices with video monitor is introduced,including the principle,hardware and software.
模拟训练器可以为防空武器系统的训练提供虚拟的空中目标,以解决对空训练难以实施的困难。
3.
In this paper,the main purpose is to assess training quality of received training shooters in an antitank training simulator.
以合理评价在反坦克导弹模拟训练器上受训射手的训练成绩为主要研究目的 ,通过对坦克外形的简化和坐标变换 ,建立了判断导弹命中坦克的数学模型 ;通过将理想瞄准点扩展成理想瞄准区域 ,建立了成绩评定的数学模型。
5)  simulator training
模拟器训练
1.
Analyzing on recent available resources for familiarization practice on the sea,and drawing a conclusion that integrated simulator training could be an alternative method of shipborne practice,but not an en-tire replacement.
分析现阶段海上认识实习的资源和各自的优势,得出模拟器训练可以成为在船实习的辅助手段,但不能完全替代的结论,认为学院只有合理利用现有资源并安排合适的实习内容才能确保高质量地完成认识实习任务。
6)  Simulator [英]['sɪmjuleɪtə(r)]  [美]['sɪmjə'letɚ]
模拟训练器
1.
This paper describes the structure and principle of the simulator, M-1, and the application of data sampling and control system to the simulator.
本文叙述了M-1型模拟训练器的组成和原理,以及数据采集及控制系统在模拟训练器中的应用。
2.
The idea of mechanism modeling based on equipment signal flow in the simulator development is simply introduced.
介绍了电子武器装备模拟训练器开发中,基于装备信号流程建立机理模型的思想。
补充资料:船舶驾驶模拟训练
      用模拟设备代替实船,并模拟船舶周围航行条件对学员进行船舶驾驶技术训练的方法。现代船舶吨位和航行速度的增大,通航汇集区船舶密度的增加,以及各种避碰、导航、通信和特殊货物设备的日益复杂,对船员的培训工作提出了越来越高的要求。特别是超大型船舶的某些操纵性能与普通船舶不同,用实船培训船长和其他驾驶人员不但费用浩大而且容易发生事故。利用模拟设备进行驾驶训练,既可按照培训要求,选择不同难度的外界航行条件,设定各种故障情况,采用不同的操纵方法,进行多次重复训练,并可通过记录和重演,详细分析和评价学员的操作效果。因此,采用模拟训练方法,既经济又安全,既可缩短培训时间,又可提高教学效率。船舶驾驶模拟训练按训练设备和训练内容可分三类。
  
  雷达和导航设备模拟训练  训练使用的模拟驾驶台中装有雷达、导航设备、车钟、操舵设备和有关指示仪表。训练时,由模拟器产生雷达上的岸线、目标回波和各种干扰杂波,以及各种无线电导航仪、电航仪器和指示仪表的信号。船舶模型、目标船的数量和态势、风、水流等环境条件可由教员选择。训练内容包括雷达避让、航行定位以及仪器设备发生故障时的应急处理等。
  
  实景实船模拟训练  所用模拟设备的布置与实船驾驶台相同。训练时,由视觉显示系统和音响系统在驾驶台和驾驶台周围产生高度真实感的图象和音响以及振动等效果,能模拟风、水流和摇摆的影响,有的还能模拟浅水效应、岸边效应、航道效应和搁浅效应。夜景模拟以各种灯光显示航标和目标船,日景模拟则显示实际地貌、船舶和航标的图象。模拟训练的真实感包括对船舶和航行环境的视觉真实感和对船舶动态的真实感。模拟船舶动态的真实度是由精确的数学模型来保证的。实景的产生,早期用皮影或幻灯投射法,以后用模板加电视摄像法,20世纪70年代出现了计算机成象和计算机控制放映法。计算机成象和控制放映法的全套设备由一台数字程序计算机控制。目标船的数量、训练区域、船舶模型可由教员选择。
  
  这种接近于实船的模拟设备,可用于对学员进行了望、雷达观测、导航定位、船舶操纵、避让和故障应急处理等训练。第一台实景船舶模拟设备于1970年在荷兰船模试验池开始使用。
  
  缩尺船模训练  训练使用的船模是照实船按比例缩小的可以载人的模型。训练时在试验池内按同样比例设置航道、码头,并由人工产生潮流、风、浪等。学员可在船模上练习锚泊、进出港、靠离码头系离浮筒、狭水道航行、避碰以及在风浪中操纵等技术。第一套缩尺模型于1967年在法国格勒诺布尔市附近的人工湖雷韦尔港建立。缩尺船模训练的主要缺点是模拟船的行动只能是代表性的,不能准确反映超大型船舶的实际情况。根据弗劳德相似定律,要做到船模与实船运动相似,要求船模和实船两者的弗劳德数(Fr)相等,即
  
  
  
   
  式中v1、v2分别为船模和实船的运动速度,g为重力加速度, L1、L2分别为船模和实船的长度。例如当船模长度的缩比为1:25时,则船模速度的缩比仅为1:5。所以从船模训练转到实船操纵时需考虑这种由于长度与速度的缩比差异对受训者所产生的影响。
  
  此外,还有各种单项训练,如雷达模拟器训练、台卡模拟器训练、罗兰-C模拟器训练和靠离码头模拟器训练等。
  

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参考词条