1) Plus petitio(=pluris petitio)
过分请求
2) request overload
请求过载
3) web requests distribution
请求分发
4) Request Dispatch
请求分配
1.
Achieving load balancing by request dispatching is one of the basic strategies forimproving the performance and efficiency of this system——Cluster.
而集群技术则是目前解决这个问题的常用方法,该技术通过请求分配使得集群达到负载均衡。
6) Request Dispatching
请求分配
1.
An Extendable Load-Balancing Algorithm based on Request Dispatching in Heterogeneous Web-Server Clusters;
异构服务器集群中基于请求分配的一种可扩展的负载均衡算法
2.
In this paper, some integrated schemes of request dispatching and selecting for Web server clusters is provided, with the goal of achieving load balance and meeting the requirements of both W.
以实现系统负载均衡和满足不同请求的Web Qo S需求及公平性为目标 ,讨论并提出了并行 WWW服务器集群系统 HTTP请求分配和选择的综合方案 ,并提供了这些方案的随机高级 Petri网模型 。
3.
This paper discusses and provides the request dispatching and selecting schemes for Web server clusters and the stochastic high level Petri net models for those schemes.
讨论并提出了 Web服务器集群的请求分配和选择控制方案 ,而且提供了这些方案的随机高级 Petri网模型 ,并强调研究这些方案及性能模型和分析方法 。
补充资料：高过载座舱
通过后倾座椅提高飞行员机动飞行时抗过载能力的座舱，又称高加速度座舱。飞机机动飞行时的正过载通常为 4～6g，持续十几秒。飞行员的正过载耐力一般为4g左右。穿抗荷服和作M-1动作（见超重生理效应）虽可提高飞行员的抗过载能力，但却不能满足现代歼击机更高的机动性要求。高过载座舱与普通座舱的区别主要是它具有可向后倾斜的弹射座椅；仪表板、驾驶杆、操纵手柄、旋钮和开关等都是为适应倾斜坐姿操作方便而安排的。歼击机飞行员座椅相对于飞机垂直轴方向一般成13°～20°后倾角。飞机机动飞行时，高过载座舱座椅向后倾斜到65°，这样可以使飞行员提高2～3g 的抗过载能力。倾斜座椅可以设计为铰接式。应急弹射时，座椅可回到正常位置，然后起动弹射程序。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条