2) shrinkage allowance
收缩裕量
3) receiving margin
收信裕度
4) shrinkage temperature
收缩温度
1.
The shrinkage temperature(Ts) of the leathers tanned by the above agents were tested.
用红外光谱(FT-IR)分别证实了它们特有的官能团的存在;并对这些无铬鞣剂的分子结构进行计算机模拟,尝试从分子尺寸的角度解释收缩温度的差异。
2.
When the determination criterion of the shrinkage temperature of leather is carried out,we find that there is too many problems.
皮革收缩温度是检验皮革产品耐用性能的一个重要指标,但是在执行QB/T2713-2005《皮革收缩温度的测定》时,却发现存在很多问题。
3.
At the same time,the shrinkage temperature(Ts),physical and machine properties of the leather have been tested.
同时对鞣后革的收缩温度、物理机械性能等进行了测试。
5) contraction length
收缩长度
1.
It is found that the extension length L 1, contraction length L 2 and extension-contraction ratio are significantly related with the quality of the flour.
将面粉做成面条 ,截取 30cm进行拉伸 ,发现面条的拉伸长度L1、收缩长度L2 及拉伸收缩比K与面粉的品质有显著的相关性 ,我们把这种试验方法叫作面条拉伸试验。
6) thermal shrinking
温度收缩
1.
Aiming at the thermal shrinking and dry shrinking of semi-rigidity base course.
针对半刚性基层易产生干燥收缩和温度收缩的问题,采用水泥稳定砾石、水泥稳定碎砾石、水泥稳定大粒径砾石的方案对半刚性基层的开裂问题进行了研究,并通过对试验路段的观测,分析了三种材料的抗裂性能。
补充资料：喘振裕度
喘振是发动机的一种不正常的工作状态，是由压气机内的空气流量和压气机转速偏离设计状态过多而引发的。喘振是发动机的致命故障，严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。衡量发动机喘振性能的指标叫做“喘振裕度”，就是说发动机的进气口流量变化多少会引发喘振，这个值一般都要求达到15％甚至20％以上。航空涡轮发动机性能要先进，稳定工作范围宽，首先要求喘振裕度要大，压气机工作点距离喘振边界远。其次，发动机抗畸变能力要强。进气口的气有时是不均匀的，尤其是飞机做大机动动作时，进气道唇口气流发生分离，造成压气机进口畸变，气流不均匀。这时发动机的喘振裕度就会减小，加减速又会把一部分喘振裕度消耗掉，也可能造成停车，所以喘振裕度必须足够，对畸变不敏感。导弹的尾焰也容易造成温度场畸变，使发动机停车，所以要有武器发射防喘自动控制系统。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条