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1)  FRI Frame Relay Interface
帧中继接口
2)  LMI Local Management Interface
本地管理接口〖帧中继〗
3)  trunk interface
中继接口
1.
This paper introduces Beu V type 4W E/M trunk interface′s principle,signal, aspect,testing,determination and treatment of faults.
介绍贝尔V 类4 W E/ M 中继接口的工作原理及其信号方式,以及在实际工作中常用的测试方法及其常见故障的判断与处理。
4)  FRAD Frame Relay Access Device
帧中继访问设备,帧中继接入装置
5)  frame relay access device (FRAD)
帧中继访问设备,帧中继接入设备
6)  terminal control unit(TCU)
中继接口板
补充资料:E-6a通信中继机

e-6a是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机,能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。1983年开始研制,按计划于1989年11月开始交付6架,1990年形成初期作战能力,1989~1991年再交付8架,组成共15架飞机的机队。其机体有75%与e-3a相同,主要区别是去掉旋转雷达天线罩,在翼尖有电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米,在通信时,飞机绕小圆圈轨道飞行,天线近似垂直下垂,能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。

动力装置 a型装4台f108-cf-100(cfm-56)涡扇发动机,单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。

尺寸数据 翼展44.42米,机长46.61米,机高12.93米,机翼面积282平方米,展弦比7。

重量数据 最大起飞总重151528千克,机内燃油70305千克。

性能数据 最大速度972公里/小时,巡航速度825公里/小时(高度12200米),航程12000公里,执勤续航时间14.5小时(不空中加油),最大续航时间28.9小时。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条