1) commuter
[英][kə'mju:tə(r)] [美][kə'mjutɚ]
交通工具的经常乘客
3) leasing of pileup
交通工具的租赁
1.
This articlewill explore this theme from the following four parts: leasing of house,leasing of pileup, leasing of other parts and comparison of leasingindustry beteween Tang Dynasty and Song Dynasty.
本文在借鉴前辈学者研究成果的基础之上，分别从房屋的租赁、交通工具的租赁、碾磑等其它类型的租赁以及和两宋租赁业的简单对比这四个方面探讨了唐代租赁业的发展状况。
4) vehicle
[英]['vi:əkl] [美]['viəkḷ]
交通工具
1.
Through analysis of fire causes and research on typical fire cases of vehicle,a fore-warning evaluation index system is established,which will conduct real time supervision of the potential danger and development of vehicle fires.
通过对交通工具火灾成因机理以及现有典型交通工具火灾实例的分析研究,建立了预警评价指标体系。
2.
The main vehicles causing the accidents were bicycles and automobiles, which were.
结果3~8岁儿童是伤害事故的主要受害群体,其中3~6岁女童的情况最为严重;男女儿童受伤害人数随年龄变化具有不同的模式;自行车与汽车是造成伤害的主要交通工具;下肢与头部是最多受到伤害的部位,其中自行车造成了更多的下肢伤而汽车造成了更多的头部伤。
3.
Non-contact identification to vector and information exchange are realized by forming the RFID system which comprises of a reader and RFID card fixed in vectors (vehicle or equipments or people), having been applied to every realm of life.
文中详细介绍了RFID系统的原理和技术发展,以及RFID在交通工具,如汽车、火车、飞机和轮船生产、维护、交通、运输等方面的主要应用。
5) means of transportation
交通工具
1.
Analytic Hierarchy Process in application to the choice of means of transportation;
层次分析法在旅游交通工具选择中的应用
2.
By using the linear planning method and step analysis,an optimal combination of means of transportation for transporting passengers in cities is studied and its result is also discussed.
利用线性规划方法和层次分析法研究了城市客运交通工具的最佳组合模式，并对其结论进行讨论。
6) transportation vehicle
交通工具
1.
Influence of transportation vehicle change to urban space in Tang and Song Dynasty time;
唐宋时期交通工具变化对城市空间的影响
2.
The article will discuss the the role of public transportation in the city development:the construction of road expanded the city space;the transportation vehicle reflected the urban development advancement;the law of traffic raised the modern residential consciousness.
主要从三个方面探讨公共交通对城市发展的影响:城市公共交通系统中的路政建设使上海的城市空间大不断扩大;交通工具的嬗变反映并影响了城市发展的进程;交通运行方式和交通法规培养了城市居民的市民意识。
补充资料：交通流
汽车在道路上连续行驶形成的车流。广义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内，在不受横向交叉影响的路段上，交通流呈连续流状态；在遇到路口信号灯管制时，呈断续流状态。定量描述交通流可用 3个参数：①交通流量，又称交通量，表示交通流在单位时间内通过道路指定断面的车辆数量，单位是辆／小时或辆/日；②交通流速度,简称流速，表示交通流流动的快慢，单位是米/秒或公里/小时；③交通流密度，表示交通流的疏密程度,即道路单位长度上含有车辆的数量,单位是辆/公里。3个参数之间的关系是：交通流量为交通流速度和交通流密度的乘积。道路上车辆很少时，驾驶员可选择较高速度，这时交通流速度较大，但因交通流密度小，所以交通流量也比较小。随着路上的车辆增多，交通流密度增大，车辆的行驶速度虽受到前后车辆的约束而有所下降，流速降低，但交通流量还是增加，直到某一种条件下，流速和密度的乘积达到最大值，即交通流量为最大时为止。这时的流速称为最佳速度，密度称为最佳密度。如果路上车辆再增加，密度继续增大，流速继续下降，尽管密度较大，但因流速较小，所以流量反而下降，直到密度为最大值，造成道路阻塞，车辆无法行驶，流速等于零，交通流量也等于零为止（如图所示）。
速度和密度的关系有人用直线表示，也有人用曲线表示。因此流量和密度的关系也有不同的表示方式。从30年代初开始，就有一些学者试图从理论上阐明交通流的运行规律（见交通流理论）。
速度和密度的关系有人用直线表示，也有人用曲线表示。因此流量和密度的关系也有不同的表示方式。从30年代初开始，就有一些学者试图从理论上阐明交通流的运行规律（见交通流理论）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条