2) upper flange of girder
板梁上翼缘
3) upper flange of girder
大梁的上翼缘
4) beam limb
梁翼
1.
It is that add the width of the beam limb at beam end and add strengthen bone at.
目前锅炉钢构架中梁柱的刚性连接形式大部分采用梁腹板以螺栓连接,梁翼缘板采用全焊透的形式连接与柱的传统的连接形式,本文以H型钢为研究对象,通过对这种传统的梁柱连接及其它共四种不同的连接形式进行非线性有限元分析,研究其分析结果,总结规律,从而提出了新的梁柱刚性连接节点的设计思想,即在梁柱连接区梁端采取扩大翼缘板宽度,同时柱端增加加强筋,这样就避免了在连接焊缝区域产生应力集中的现象,使因应力过大而产生的塑性铰远离连接区,从而大大提高了节点的承载性能。
5) wing beam
翼梁
1.
The wing beam is pre-equivalent according to the sandwich panel theory.
利用三明治夹芯板理论,对蜂窝夹层结构翼梁进行预先等效处理,把夹层板用当量层合板模拟,将蜂窝芯子看作一特殊单层,则复合材料蜂窝夹层梁模拟成了复合材料层合结构梁。
6) joints plate of cross beam flange
横梁上翼缘接头板
1.
(2) The major arc transition and penetration weld are adopted between the joints plate of cross beam flange and chord with the I weld quality,and the weld edge must be hammered to satisfy the requirement of anti-fatigue performance of weld.
(2)横梁上翼缘接头板与弦杆间采用大弧过渡及熔透焊缝,焊缝质量等级要求为Ⅰ级,焊缝端部要求打磨锤击处理,可满足此处焊接疲劳性能要求。
补充资料：翼子板
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。
后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条