补充资料：救生艇

救生艇
lifeboat

)iushengting救生艇(li feboat)舰船乘员用于弃船自救或援救海难人员的专用小艇。长度不小于5米，采用桨、帆、机械或机器推进，额定乘员60一100人，有的超过100人。1974年《国际海上人命安全公约》和《海船救生设备规范》对船舶上救生艇的配备、额定乘员、强度、浮性、稳性和抗沉性等均有严格规定并要求在紧急情况一{很口刻可用按结构材料，分为木质救生艇、金属救生艇和玻璃钢救生艇;按结构形式，分为升敞式救生艇、封闭式救生艇和全封闭式救生艇。开敞式救生艇，没有固定棚盖，便于遇险人员迅速登乘，一般传统的救生艇均属此类;封闭式救生艇，装有免受风吹、日晒和雨淋的棚盖;全封闭式救生艇，通常配置在油船上，有耐火艇体和固定的封闭棚盖，防止烟火和热气进人艇内，棚盖上设有喷水冷却系统，内部装有自备供氧系统，保证在火焰完全包围晴况下能持续安全航行8分钟以上。救生艇内通常装有淡水、食品、急救药品、救生电台和救生信号等属具，以便乘员在海上逗留待救。艇体涂以橙黄色，艇首用黑漆标明所属舰船名和艇号，艇尾标明船籍港，便干援救船舶或飞机发现和识别。平时固定在救生甲板的吊放设备上，便于人员登艇、降至水面和安全驶离母船。(陆儒德)

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