1) free flow operating speed
无阻行车速度
2) drag-free velocity
无阻力飞行速度<火>
3) driving speed
行车速度
1.
Through analysis to driving speed in mountainous area expressways,this paper summons the necessity of speed limiting.
通过对山区高速公路行车速度进行分析,提出限速的必要性。
5) running speed
行车速度
1.
The running speed and highway line design
行车速度与公路路线设计
2.
The idea that the study of rush repair of railway bridges during the new period should have its greater stress placed on the "two accelerations" is put forward in the paper, by which the author means that both the assembling and erecting speed of steel girders for rush repairs, and the running speed of the train should be accelerated.
提出新时期铁路桥梁抢修技术研究应突出“两个快速性”的观点,即提高抢修钢桥拼组架设的速度和行车速度。
3.
Dynamic computational model of vehicle/track vertical coupling system is developed by means of finite element method for analyzing the effects of joint gap value and running speed on the vibration caused when the vehicle passing a rail joint.
为了分析轨缝值与行车速度对车辆通过钢轨接头时产生的振动与噪声的影响程度,利用有限元方法,建立了车辆—轨道垂向耦合动力计算模型;该模型的车辆采用整车模型,共10个自由度;轨道结构采用3层弹性点支承有限长欧拉梁模型,共402个自由度;系统的激励大小可由轨缝值和行车速度推导出来,并运用赫兹非线性接触理论计算轮轨之间的相互作用力。
6) vehicle speed
行车速度
1.
This paper started at the basic character of the traffic flow, deduced the theoretical formulas of the relationship between traffic density and vehicle speed according to the three phases, and further discussed the theoretical formulas of the relationship between traffic volume and vehicle speed, traffic volume an.
车流密度、行车速度、交通流量是反映交通流特征的3个基本参数,本文从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系。
2.
Traffic flow, vehicle speed and traffic flow density are three basic parameters which can be used to describe traffic flow characteristics.
车流密度、行车速度和交通流量是反映交通流特征的三个基本参数,三者关系的确定和模型的建立是交通工程理论研究的基础。
补充资料：飞行速度
| 飞行速度 flightk speed 飞行器单位时间内飞经的距离。是航空器重要的飞行性能之一。航空器飞行速度的度量有表速、空速和地速之分。通常讲的飞行速度指的是空速。表速是空速表上显示的飞行速度。它是空速表通过测量气流总压与静压之差而间接测出的航空器相对于未扰动大气的飞行速度，即仪表速度。表速是对气流动压（速压）的度量。飞机在起飞、着陆时，为保证安全，动压不得低于某一极限值。因此表速主要供驾驶员使用。由于大气密度、压强、温度随高度变化，加上空速管的安装位置、飞行姿态、仪表系统误差等原因造成仪表显示与真实空速的差别。表速经过修正后得出的飞行速度称为空速，又称真速。地速是指航空器相对于地面坐标系的运动速度，它是空速与风速的向量之和。无风飞行时，空速就是地速。飞机的地速可用机载多普勒导航雷达等设备来测量。一定的飞机只能在预先设计的最小速度和最大速度范围内飞行，在这范围以外飞行就不安全。对航空器来说，还有上升速度（爬升率）、离地速度、下降速度（下降率）和巡航速度等参数。高速飞行时，必须考虑空气压缩性的影响，用马赫数（Ma数）代替飞行速度值更为确切。马赫数是指气流速度与当地声速之比。 |
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参考词条