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1)  truck steering system
载重车转向系统
2)  heavy offload vehicle steering system
重型越野车转向系统
1.
This paper introduces the theory?structure and design of software and hardware of CAT system for heavy offload vehicle steering system performance testbed.
介绍了重型越野车转向系统性能试验台CAT系统的工作原理、结构形式及其软、硬件设计。
3)  truck steering arm
载重车转向臂
4)  vehicular weighting system
车载称重系统
5)  truck air system
载重车进气系统
6)  truck electrical system
载重车电路系统
补充资料:国产东风铁甲eq5058防弹越野车列装部队

据东风越野车公司负责人介绍,该公司为军队研发的东风铁甲b级防护的高机动性越野车eq5058厢式越野车,是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的东风悍马山地越野车。它的外形骠悍,整车造型威猛、雄壮、粗犷、豪放,线条简洁、大方、硬朗,选装amghummerh1的v8柴油机,功率145kw,扭矩达到583n?m,在装载1.75吨、总重5吨的情况下,最高时速可达每小时140公里。0-80公里小时加速仅需16秒,最大爬坡度100%,整车具有较小的高宽比,较大的离地间隙与高度比,越壕宽度0.7米,垂直越障高度0.45米,涉水深度0.7米,采取辅助装置可达1.2米。安全装置可靠,采用三点式前后座安全带,齿轮齿条式助力转向,转向轻便,回转性好,碰撞防护性能好。装备远红外线夜视行驶辅助系统,具有良好的夜间行驶性能。中央充放气系统,可自主调节轮胎压力,前后设有牵引装置,前面装备电动绞盘,可实现自救和互救。2005年3月,eq5058防弹越野车通过了国家公安部的弹道检测。

东风铁甲b级防护高机动性越野车:

发动机型号:eqb150-20康明斯排量3.92l缸径?冲程120?120

最大功率:110kw/2700r/min最大扭距530nm/1200r/minl

离和器或液力变距器:330离和器变速箱:5挡手动

分动器:四轮全驱动驱动桥:断开式轮胎37★12.5r16.5

悬架:双横臂独立悬架转向系统:动力转向

制动:四轮盘式补放气系统

车架:箱型封闭截面纵梁梯形框架结构

车身:铝合金,带有空投装置

电器:24v负极搭铁

“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;“东风铁甲”则采用了钢结构车身,eq5058防弹越野车己通过了国家公安部的弹道检测。

目前国产“悍马”的优势在于价格便宜,而解放军又恰好需要这样一种适合越野的吉普车。美国“悍马”采购价在150万元人民币以上,而诸如“东风铁甲”这样的国产车只要50万元就能拿下,对于并不富裕而又亟待发展的中国陆军而言,这确实是个不错的选择。目前国产悍马军车—东风铁甲,主要还是面对国内军用车市场,有些型号部队已有订货,电视裁图中的,南国神剑----广州军区特种作战大队就己列装。可以相信,中国的悍马军车----东风铁甲,也会象美国“悍马”那样派生出防空导弹发射车、战斗突击车等型号时,只要美国“悍马”能做到的,国产车的以后都会做到。

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