补充资料：交通运轮机械：汽车底盘

    汽车中以车架为基础﹐安装有动力﹑传动﹑转向﹑制动﹑行驶和电气设备的部分﹐是汽车两大组成部分之一(另一部分是汽车车身)。
    汽车底盘大都是一个能行驶的独立整体。20世纪30年代以来﹐大部分轿车和客车采用将车架与车身合并为一体的承载式车身﹐底盘便不再是独立整体﹐而成为装在车身上的各部件的总称。但是为了隔绝噪声和在发生事故时缩小撞瘪程度以及简化车身改型时用的工艺装备﹐某些轿车又恢复使用单独的车架。
     组成 底盘包括 7个主要部分。 传动系﹕由离合器﹑机械或液力机械变速器﹑连接变速器和驱动轴的传动轴﹑驱动轴等组成。行驶系﹕由车轮﹑悬架和车架等组成。制动系﹕由机械﹑液压或气压制动器和液力﹑电涡流或发动机排气辅助制动器等组成。转向系﹕由转向器﹑方向盘﹑转向杆系和某些车辆装备的液压或气压助力机构组成。电气设备﹕供点火起动﹑照明和信号系统用的汽车电气设备﹐还包括显示汽车和发动机工作状况的仪表以及其它辅助电气装置。汽车发动机和各种附件。倾卸系﹕由动力输出装置﹑液压泵﹑操纵阀﹑液压升降缸和油箱组成﹐用于自卸汽车。图 货车和客车的底盘 为货运汽车(简称货车)和客车的底盘。发动机有时也被看作为汽车的独立部分。
     作用 汽车底盘的作用是﹕承受汽车的自重和载荷﹔限制发动机和前后轴的位移﹔将发动机的扭矩经适当变换后由车轮传至地面﹐由此产生地面反作用力推动汽车﹐并适应道路的情况和行驶要求作前进﹑加速﹑后退﹑制动﹑转向等驾驶动作和完成如倾卸车箱等作业﹐同时承受由此产生的反力﹐还承受风力﹑吸收道路的冲击载荷和发生事故时的冲击能量。 

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