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1)  steering filter
转向装置滤清器
2)  steering filter switch
转向装置滤清器开关
3)  pump converter charge filter
泵转换装置加注滤清器
4)  double filter device
二级滤清器装置
5)  pressurizer filter
增压装置滤清器
6)  return oil filter unit
回油滤清器装置
补充资料:空气滤清器
      清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
  
  空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式。①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
  
  空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器(图1),或油浴-过滤式组合滤清器(图2)。拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多,需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁,常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器,并与内燃机滤清器通用。中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力,常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式,而应使用干式滤清器。
  

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