补充资料：舰艇动力传动装置

舰艇动力传动装置
power transmission gear of ship

1 ianting dongli ehuandong zhuangzhi舰艇动力传动装置(power trans而SSionge盯of shiP)舰艇上将主机功率传递至轴系的设备的总称。包括联轴器、离合器、减速齿轮箱等。联轴器，用于将同一轴线上两段轴直接联结，使之同步回转，传递扭矩;主要有弹性联轴器、刚性联轴器和可拆联轴器等。离合器，用于使主动轴和从动轴根据运行需要接合或脱离，安装在主机与轴系、主机与减速齿轮箱、发动机与电机之间;按传递扭矩的工作原理，分为摩擦副式、液力式和电磁式。摩擦副式离合器由主、从两部分构成，利用摩擦副之间的摩擦力传递扭矩，这种离合器最为常用;液力式离合器利用油液作为能量传递介质，由主动泵轮和从动涡轮构成，传动柔和，隔振性好，并适合舰艇变工况的需要，但结构复杂，传动效率低;电磁式离合器利用电磁感应原理实现离合，其特点与液力离合器相近。还有一种自动同步离合器，通常在有两种主机带动一根共用轴系转动的联合动力装置中采用。减速齿轮箱，用于降低主机的输出转速并传递功率，有的还可利用倒车齿轮使轴系能够倒转以实现倒车。高转速主机，采用减速齿轮箱传动，传递功率大、效率高;但对其制造材料、加工和安装工艺要求高，以适应减速比很大、齿面负荷极重的需要。(罗云)

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