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1)  scraper retarder valve
铲运机减速器阀
2)  scraper retarder control valve
铲运机减速器控制阀
3)  scraper retarder
铲运机减速器
4)  scraper governor control valve
铲运机调速器控制阀
5)  scraper hydraulic retarder
铲运机液压减速器
6)  scraper retarder air line
铲运机减速器空气管路
补充资料:铲运机
      在行进中用铲斗铲土、运土、卸土的土方机械。可以完成土方的挖、填和运输等作业。广泛用于铁路、公路、水利和矿山工程的大量土方施工。铲斗由开口的斗体和尾架组成。斗前装有可启闭的斗门,尾架下装有车轮,铲斗后壁装在尾架上(见图),通过操纵机构可作前后运动,用以强制卸土。作业时,开启斗门,铲运机在行进中操纵斗体绕车轮轮轴向前下方转动,使装在斗底前缘的刀片切入土壤,将土铲入斗,装满后,提起斗体,关闭斗门,运行到卸土地点,开启斗门,再操纵铲斗后壁进行卸土,并利用斗底前缘的刀片和车轮刮平并压实卸出的土。因此,在一个作业循环中可完成挖土、运土、卸土、平整和压实等作业。
  
  
  铲运机有拖式和自行式两种,在铲装或在陡坡上运土时,一般用履带式推土机顶推尾架进行助铲。装有宽基低压轮胎的拖式铲运机适用于土质松软的丘陵地带,经济运距一般为 50~500米。自行式铲运机适用于运距为 300~2000米的平坦地带。运距小于50米时一般宜用推土机。大于2000米则宜用自卸汽车。拖式铲运机的斗体、斗门和铲斗后壁可用钢丝绳滑轮组或液压缸操纵,后者操纵切土力大、机构简单、操作方便,用推土机牵引时,还可利用推土机的液压系统,应用较广泛。自行式铲运机有单发动机式和双发动机式两种,铲斗均由液压缸操纵,并装有液力变矩器、动力换档或自动换档变速箱,还附有下坡减速器。单发动机铲运机的后轮不驱动,爬坡能力差,适用于行驶阻力小的场合,铲土时一般需有助铲机。双发动机铲运机的前、后轮各有一台发动机驱动,后轮发动机仅在铲装和重载上坡时使用,能在地形较复杂的场地运行。单机作业时一般仍需助铲,当两台双发动机铲运机同时作业时,可加装一套牵引顶推机构,用推挽法作业就可不需要助铲机。铲装时,先由前机铲装后机助推,再由后机铲装前机助拉,装土完毕后,脱开牵引顶推机构,两机分别运土。还有在铲斗前装刮板升送器的升送式铲运机,其刮板升送器由液压马达通过行星减速器传动。作业时,刮板升送器将铲下的土壤装入铲斗,可减小铲装时的运行阻力,因而可不需助铲。铲运机的主要技术参数是铲斗的堆装容量。
  

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