1) oil pump system
油泵系统
2) system oil pump
系统油泵
4) the rod pumping system
抽油泵系统
5) fuel system priming pump
燃油系统充油泵
6) sucker-rod pumping system
有杆泵抽油系统
1.
In order to reduce the energy consumption and improve the efficiency of pumping system,a theoretical model for calculating the input power of sucker-rod pumping system was established.
为了有效地降低有杆泵抽油系统能耗及提高抽油机井系统效率,建立了一套有杆泵抽油系统输入功率理论计算体系。
2.
The input power of a sucker-rod pumping system was divided into hydraulic horsepower,surface mechanical loss power,down-hole viscous friction loss power,down-hole sliding friction loss power and solution gas expanding power.
提出了将有杆泵抽油系统输入功率划分为有效功率、地面损失功率、井下粘滞损失功率、井下滑动损失功率、溶解气膨胀功率 5部分的新观点 ,找出了各部分功率的影响因素 ,并确定了其函数关系。
补充资料：海上油气储输系统
海底采出油气的收集、处理、计量、储存和运输过程及所需设施的总称。海上油气储输系统在开发总投资中占很大百分比,维持费的百分比也大,必须根据油、气藏性质，油、气消费点的位置，环境条件，经济效益等，合理选择储存和输送方式。按照处理和储油所在位置可分为:①全陆式;②半海半陆式（即部分或全部处理设备在海上,而储油中转站则在陆上）;③全海式三种。1897年美国钻出的第一口海上油井，采用全陆式集输系统。1938年在墨西哥湾建成半海半陆式系统，1966年在波斯湾建成第一座全海式系统。海上低产的小油田适宜于采用全海式，一般高产海上油田用半海半陆式的比较灵活（见图）。全陆式只有在油气田与海岸的距离非常近时才使用。海上储油与陆地油田相同，有：①水上平台储油，只适用于离岸较远产量不大的油田；②水面单点系泊储油装置，最大已达30万吨储存量；③水下海底油罐。输送方式有两种：①管线输送，生产稳定，维持费用低，适用于近岸或油气产量大的油田；②油轮输送，在航道及港口许可的条件下，油轮愈大，运输成本愈低。
参考书目
E.N.Tiratso,Oil Fields of the World,Scientific Pre.Ltd.Beaconsfield England,1976.
参考书目
E.N.Tiratso,Oil Fields of the World,Scientific Pre.Ltd.Beaconsfield England,1976.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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