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1)  engine enclosure side panel
发动机外罩侧板
2)  engine-bonnet side piece
发动机罩侧板
3)  engine hood exterior panel
发动机罩外板
1.
Numerical simulation in the drawing of engine hood exterior panel;
汽车发动机罩外板拉深成形的数值模拟
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4)  left engine side guard
发动机左侧护罩[板]
5)  automobile engine hood panel
轿车发动机罩外板
1.
The formation process of automobile engine hood panels is investigated by means of the numerical simulation using a dynamic explicit FEA(Finite Element Analysis) software eta/DYNAFORM.
基于数值模拟技术,采用动态显式有限元分析软件eta/DYNAFORM,对汽车发动机罩外板的成形过程进行研究,通过建立2组共8种冲压仿真模型,针对方板及剪角板板材模型,分析了板材形状、工艺补充尺寸对发动机罩外板成形的影响,确定了合理的板材尺寸,并得出以下结论:板材形状和尺寸对发动机罩外板的成形有显著影响;当板材形状不合适时,在一定范围内调整尺寸可改善成形结果,但不能解决根本问题;剪角板更适合轿车发动机罩外板的成形,若采用方板则需要较大的板材;采用75°剪角板可获得较好的成形结果。
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6)  engine hood
发动机罩板
1.
Head and engine hood impacting injury simulation;
头部撞击发动机罩板的损伤模拟
2.
Research on light weight structure of engine hood based on topology optimization
应用拓扑优化方法的发动机罩板结构轻量化研究
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补充资料：航空发动机推重比(见航空发动机推力)


航空发动机推重比(见航空发动机推力)
thrust to weight ratio of aeroengine

　　hQngkong角dong)1 tuizhongbi航空发动机推重比〔thros*:。wdgh:ra-tio of aeroengine)见航空发动机推力。
　　
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参考词条