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1)  compressor wheel nut
压缩机轮螺母
2)  turbo compressor nut
涡轮压缩机螺母
3)  compressor wheel retainer nut torque
压缩机轮挡圈螺母扭矩
4)  compressor locknut
压缩机防松螺母
5)  compressor wheel retainer nut
压缩机轮挡圈[定位器]螺母
6)  compressor wheel
压缩机轮
补充资料:螺杆压缩机
      利用螺杆形转子在气缸内作回转运动来压缩和输送气体的回转压缩机。螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械和制冷等部门。排气量为25~38000米3 /时。在大气压力下吸气时,单级的排气压力可达0.5兆帕;两级和三级的排气压力分别达1.2兆帕和3兆帕以上。单螺杆压缩机都是注液冷却的。工业生产中以双轴(双螺杆)的压缩机最多,但单轴(单螺杆)的压缩机也逐渐获得应用。
  
  图为双螺杆压缩机的结构和工作过程。两个相互啮合的螺杆(转子)螺旋面与气缸内壁构成工作容积。工作容积的大小随着转子的转动而变化,位置也不断向前移动,从而完成吸气、压缩和排气过程。主动阳螺杆和从动阴螺杆的齿数可以有不同的配合,如3对5、5对7,但最常用的是4对6的配合。转子端面型线对螺杆压缩机效率有很大影响。20世纪70年代初期,非对称型线取代对称圆弧型线后,压缩机效率提高10%。新出现的X型线等又使绝热效率提高5%左右。
  
  双螺杆压缩机分为干式和注油式两种。①干式:螺杆轴端装有同步齿轮,可保证转子间高精度啮合,同时使相对运动的螺杆间不接触,不须注油润滑,因而排出的气体不含润滑油。为了改善密封性,压缩机采用较高转速(3000~20000转/分),它除用电机增速驱动外,还可用高速汽轮机直接驱动。②注油式:螺杆轴端不装同步齿轮,靠两螺杆直接接触传动,须注油润滑冷却。注油还能改善密封性,转速可降低到1000~3000转/分。螺杆压缩机工作噪声很大,中小型螺杆压缩机均采用隔声罩。
  

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