2) time value of capital
资金的时间价值
1.
Based on the analysis of the advantages and disadvantages of dynamic policy making, this paper expounds on the core problem of dynamic policy making, the time value of capital, then it further discusses the dynamic thinking in project policy making.
从分析动态规划的优势和不足出发 ,阐述了动态决策的核心问题———资金的时间价值 ,进而对项目决策中的动态思维进行了探讨。
2.
Taking the concrete equipment in subsidiary company of Enterprises Development Company of SPC as example,this paper analyzed the economic life,annual cost oi equipment with dynamic eco -tech index,namely,time value of capital,aiming to provide basis for decision - making in selecting optimal renewal period of.
为 此,运用动态经济技术指标即资金的时间价值,以企发公司下属企业具体设备为例,分析设备的经济寿命、年度费用,为设 备选择最佳报废更新期以及合理的更新方案提供决策依
5) Time Value
时间价值
1.
Time Value of Information Sharing in MTO Supply Chain;
面向MTO供应链的信息共享时间价值研究
2.
The time value and equivalent calculation of fund
资金的时间价值及等值计算
3.
However, some problems still exist in many construction enterprises ,such as the employee are lack of cost concept and consciousness of fund time value, the manager is unclear about the duty and right, and the project management system is relaxed, etc.
然而,目前施工企业普遍存在工程技术人员成本观念淡薄、缺乏资金时间价值的意识以及工程项目负责人责权不明,项目管理系统松散等问题,使得施工企业生存环境进一步恶化,并长期导致恶性循环。
6) value of time
时间价值
1.
This paper studies the present defects in the methods to determine the toll of freeway,and from the point of the road users,sets up bi-level programming model based on value of time analysis.
笔者针对当前收费标准制定中存在的不足,从公路使用者角度出发,建立了基于时间价值的公路网络双层规划模型;并给出了一个实际案例,通过基于步长加速法和惩罚函数法的启发式算法对模型求解,然后利用实际数据进行仿真从而确定最优收费方案;文章最后对仿真结果进行讨论比较,分析了模型的可行性。
2.
This paper studies the defects in making toll standards of the freeway,and from the point of the road users,sets up bi-level programming model based on value of time.
针对当前收费标准制定中存在的不足,从公路使用者角度出发,建立了基于时间价值的公路网络双层规划模型;结合一个实际案例,通过基于步长加速法和惩罚函数法的启发式算法对模型求解,利用实际数据进行仿真,从而确定最优收费方案;最后对仿真结果进行讨论比较,并分析了模型的可行性。
3.
The value of time is an important factor to analyze the traffic behavior or evaluate the benefit of traffic project.
时间价值在分析交通行为、定量地评价交通项目的经济效益中都起到十分重要的作用。
补充资料：资金的时间价值
资金经合理运用一定时间后，所具有的赢利增值的潜在能力。利率越高、时间越长，所赢得的利润及增值也越多，一般以复利公式加以计算。现在拥有的一定数量的资金，等价于若干年后更大数量的一笔资金；同理，若干年后的一笔资金，折算为现值时要打一折扣。一年后的资金折算为现在的资金时所打的折扣，称为折现率。由于水利工程的寿命一般很长，在寿命期内还要确定一个为期30～50年的经济分析期。在此期中每年都可能投入或回收一定的资金。为了比较各方案的经济效率，需要将不同年份的资金按其时间价值折算为同一时间的资金值。
资金流程图 为了直观清晰地表达某项水利工程各年投入的费用和取得的收益,可以绘制资金流程图（图1）。图中的横坐标为时间,每小格表示1年；纵坐标为资金，箭头长度按一定比例表示资金数值，箭头向上的为收入，向下的为支出。一般以工程完工并开始投入运行之年的年初作为原点（基点），原点左边各年是施工期,原点右边各年是运行期。为简便起见,一般都把各年的收支金额当作是集中在年末发生的。从图上可以很容易看出，第一年的年末就是第二年的年初。
不同时资金的相互折算 根据复利计算原理对不同年份的资金，可按下列方法进行相互折算。
一次整付折算 资金P在第一年初开始使用,如年利率为i，在使用期中不取出利息，则到n年末所一次整付的本利和F值应为：
F =P（1+i）n
(1)
式中P为现值；F为终值；(1+i)n为一次整付终值因子并用符号（F／P,i,n）表示。亦即现在的P元，可折算为n年末的P(1+i)n元。
当已知终值F，要折算为现值P时，可用下式计算：
(2)
式中为一次整付现值因子,用符号(P/F,i,n)表示。
均等年金折算 如在 n年的每年末均存入一相等的年金A值（图2），年利率为i,则到n年末所得本利和F为:
(3)
式中为均等年金本利因子,可用符号(F/A,i,n)表示。
如已知F,要折算为各年年金为A的n年均等系列，则可用下式计算：
(4)
式中为偿债基金因子，用(A/F,i,n)表示。其含意为如某人拟在n年末偿还1元的债务，当年利率为i时，应在n年中的每年末支付(A/F,i,n)金额。
将均等年金系列换算为相应的现值P时,可用下式：
(5)
式中为均等年金现值因子, 用(P/A,i,n)表示。其含意是，如在n年中的每年末要提取1元钱，且年利率为i时，在开始时应投入的资金数值。
将现值P换算为等价的均等年金系列时,可用下式：
(6)
式中为资本回收因子，用符号 (A/P,i,n)表示。其含意为开始投入1元钱，当利率为i时,在n年的每年末可以提取的钱数。
递增等差年金折算 如在n 年内每年年末的收入不是均等的，而是随着工程的逐渐完善而成等差级数递增的,就成为一个递增等差年金系列（图3）。在第一年末收支的金额为0，第二年末的金额为G，第3年末的金额为2G，如此类推,在Π年末的金额为(n-1)G，各年的级差为G。
这一递增等差年金系列可按下式折算成现值P:
(7)
也可按下式折算为均等年金系列的A:
(8)
式中为递增转换因子,用符号(A/G,i,n)表示。用此因子将递增等差年金系列转换成一个均等年金系列后，即可利用上面的(3)(4)(5)(6)各式，进行资金的各种折算。
复利因子表 上列公式(1)(2)(3)(4)(5)(6)(8)中的各种复利因子，均已按不同的利率i和年数n，制成复利因子表（见表）,加以查用，可使计算十分简捷。
水利工程寿命 包括物理寿命和经济寿命两方面。
①物理寿命：从水利工程或某项设施建成至不能使用为止的一个期限，又称实际寿命。
②经济寿命:从某项水利工程或设施投入使用起,至一定年数后，由于效益降低、运行维修费用增加或高效能新产品的问世，以致再继续使用原设施不如重新建造或购置更新，更为经济。这时，这种设施的经济寿命就结束了。随着科学技术的进步，同等效能设施的建造费和运行维修费往往比以前降低，因此经济寿命就会缩短。不易损坏的耐用建筑物的经济寿命很长，而机电设备的经济寿命一般较短。可根据更新重置的经济分析，对水利工程的经济寿命加以确定。
经济分析期 在工程的经济寿命期内，选定一个期限作为各方案共同的经济分析期。这一期限应有足够的长度，使各方案的有利和不利的经济、环境和社会方面的效果均能充分显示出来，并达到相对稳定的程度，从而使各方案之间具有比较一致的可比条件。
一般大型水利工程的经济分析期可以采用50年。如果某一方案的经济寿命短于共同的经济分析期时，则可以在它的寿命终了时进行更新重置，以便与经济寿命较长的方案进行比较。如果某工程方案的经济寿命长于经济分析期，则应计算该方案在经济分析期终了时所保有的残值。
资金流程图 为了直观清晰地表达某项水利工程各年投入的费用和取得的收益,可以绘制资金流程图（图1）。图中的横坐标为时间,每小格表示1年；纵坐标为资金，箭头长度按一定比例表示资金数值，箭头向上的为收入，向下的为支出。一般以工程完工并开始投入运行之年的年初作为原点（基点），原点左边各年是施工期,原点右边各年是运行期。为简便起见,一般都把各年的收支金额当作是集中在年末发生的。从图上可以很容易看出，第一年的年末就是第二年的年初。
不同时资金的相互折算 根据复利计算原理对不同年份的资金，可按下列方法进行相互折算。
一次整付折算 资金P在第一年初开始使用,如年利率为i，在使用期中不取出利息，则到n年末所一次整付的本利和F值应为：
F =P（1+i）n
(1)
式中P为现值；F为终值；(1+i)n为一次整付终值因子并用符号（F／P,i,n）表示。亦即现在的P元，可折算为n年末的P(1+i)n元。
当已知终值F，要折算为现值P时，可用下式计算：
(2)
式中为一次整付现值因子,用符号(P/F,i,n)表示。
均等年金折算 如在 n年的每年末均存入一相等的年金A值（图2），年利率为i,则到n年末所得本利和F为:
(3)
式中为均等年金本利因子,可用符号(F/A,i,n)表示。
如已知F,要折算为各年年金为A的n年均等系列，则可用下式计算：
(4)
式中为偿债基金因子，用(A/F,i,n)表示。其含意为如某人拟在n年末偿还1元的债务，当年利率为i时，应在n年中的每年末支付(A/F,i,n)金额。
将均等年金系列换算为相应的现值P时,可用下式：
(5)
式中为均等年金现值因子, 用(P/A,i,n)表示。其含意是，如在n年中的每年末要提取1元钱，且年利率为i时，在开始时应投入的资金数值。
将现值P换算为等价的均等年金系列时,可用下式：
(6)
式中为资本回收因子，用符号 (A/P,i,n)表示。其含意为开始投入1元钱，当利率为i时,在n年的每年末可以提取的钱数。
递增等差年金折算 如在n 年内每年年末的收入不是均等的，而是随着工程的逐渐完善而成等差级数递增的,就成为一个递增等差年金系列（图3）。在第一年末收支的金额为0，第二年末的金额为G，第3年末的金额为2G，如此类推,在Π年末的金额为(n-1)G，各年的级差为G。
这一递增等差年金系列可按下式折算成现值P:
(7)
也可按下式折算为均等年金系列的A:
(8)
式中为递增转换因子,用符号(A/G,i,n)表示。用此因子将递增等差年金系列转换成一个均等年金系列后，即可利用上面的(3)(4)(5)(6)各式，进行资金的各种折算。
复利因子表 上列公式(1)(2)(3)(4)(5)(6)(8)中的各种复利因子，均已按不同的利率i和年数n，制成复利因子表（见表）,加以查用，可使计算十分简捷。
水利工程寿命 包括物理寿命和经济寿命两方面。
①物理寿命：从水利工程或某项设施建成至不能使用为止的一个期限，又称实际寿命。
②经济寿命:从某项水利工程或设施投入使用起,至一定年数后，由于效益降低、运行维修费用增加或高效能新产品的问世，以致再继续使用原设施不如重新建造或购置更新，更为经济。这时，这种设施的经济寿命就结束了。随着科学技术的进步，同等效能设施的建造费和运行维修费往往比以前降低，因此经济寿命就会缩短。不易损坏的耐用建筑物的经济寿命很长，而机电设备的经济寿命一般较短。可根据更新重置的经济分析，对水利工程的经济寿命加以确定。
经济分析期 在工程的经济寿命期内，选定一个期限作为各方案共同的经济分析期。这一期限应有足够的长度，使各方案的有利和不利的经济、环境和社会方面的效果均能充分显示出来，并达到相对稳定的程度，从而使各方案之间具有比较一致的可比条件。
一般大型水利工程的经济分析期可以采用50年。如果某一方案的经济寿命短于共同的经济分析期时，则可以在它的寿命终了时进行更新重置，以便与经济寿命较长的方案进行比较。如果某工程方案的经济寿命长于经济分析期，则应计算该方案在经济分析期终了时所保有的残值。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条