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1) elastic system
弹性体系
1.
New formal solving equation of dynamics problems for elastic system
弹性体系动力学问题求解方程的新形式
2) elasto-plasto system
弹塑性体系
3) multilayer resilience system
多层弹性体系
1.
the paper expoundes the relationship between the resilience modulus of roadbed and pavement each layer and the whole modulus of resilience entirely by using the ways multilayer resilience system theory illustrated, and gives the t.
用多层弹性体系理论方法全方位阐述路基路面各层回弹模量与总弯沉值的关系,给出施工过程中控制弯沉值的理论标准。
4) multi-mass elastic system
多质点弹性体系
1.
Seismic response analyses of multi-mass elastic system;
多质点弹性体系的地震反应分析
5) layered elastic system
层状弹性体系
1.
Primarily it introduces the layered elastic system theory and analyzes the analytic solution of stress and displacement when the composite pavement has been explored on the isothermal load.
课题主要以理论分析为主,采用层状弹性体系力学中的弹性半空间体地基上双层板理论及三层弹性体系理论,分析了加铺沥青面层的水泥混凝土路面在等温载荷作用下应力和位移的解析解。
6) elastic layered system
弹性层状体系
1.
According to the theories of artificial neural networks and elastic layered system, the author discusses the fitting problem of the maximum tensile stress in the bottom of surface and base for three- layered elastic system by means of the three-layered BP neural network.
根据神经网络与弹性层状体系理论 ,采用三层BP网络研究了三层弹性层状体系的面层和基层层底最大拉应力的拟合计算问题 ,通过大量的计算和验证 ,训练好的网络精度高、速度快、适用范围广、泛化能力强 ,且易于实现 ,可应用于工程设计和验算及一般的科研工
2.
Based on “Specifications for design of highway asphalt pavement” (JTJ014-97) and the theory of neural networks, a new method to calculate the deflection of three-layer elastic layered system with a three-layer BP neural network is presented in this paper.
以《公路沥青路面设计规范》( J T J014 - 97) 为依据,根据神经网络理论,提出采用三层 B P 网络近似计算柔性路面三层弹性层状体系理论弯沉的方法。
3.
In this paper, elastic layered system theory is employed to analyze the stress between pavement and roadbed interface under axle symmetrical loading; Discussing how stress between pavement and roadbed interface is affected by Parameter of pavement structure (including every layer s thickness.
本文利用多层弹性层状体系理论,分析了路面结构在行车荷载作用下的应力。
补充资料:塑性成形的虚拟产品开发平台的体系结构
虚拟产品开发(VPD)又称虚拟设计制造(VD&M),是产品设计制造的真实过程在虚拟环境中的映射。本文在简述了虚拟产品开发的技术内涵之后,针对金属塑性成形工程的特点,提出了金属塑性成形的虚拟产品开发平台的体系结构,并探索性地给出了其技术内容的定义。 0、引言
信息技术发展引起的革命使我们的社会正迈进信息社会。当今,信息技术的发达程度已成为衡量现代科学技术水平的重要标志。信息革命不仅引起了人们的思想观念、生产方式、生活方式的变化,而且导致了劳动资料的巨大变化(信息已成为重要的劳动资料)。随着信息技术的发展,传统产业正经历着从扩大外延向增加内涵(增加产品中的知识含量)的方向变革。 产品市场和生产的全球化趋势使传统制造业面临严峻的挑战。由于需求牵动,改变传统制造业面貌的呼声空前高涨。以信息化制造技术为代表的先进制造技术正在使制造业处于重要的历史变革时期。近十年来,新的制造模式从概念提出、理论探索到工程实现,发展迅猛,而正是信息技术为它的发展提供了重要的支撑手段。虚拟产品开发(Virtual Product Development)的概念及相应技术正是在这个形势下提出和发展的。 虚拟产品开发的概念在80年代末、90年代初初步形成,此后技术内涵迅速扩充,在短短几年中已逐渐成长为学科交叉、领域宽广、内涵丰富、实效明显的一个高技术学科。根据我们所作的文献检索,1994年在虚拟技术方面发表的论文仅有几十篇,到96、97年猛增到600多篇。 1、虚拟产品开发 传统产品开发过程一般需经过概念设计、方案设计、细部设计、实验室试验、中型放大、批量生产等诸多阶段,产品上市周期长。这与现代市场对产品的需求很不适应。虚拟产品开发与现实产品开发有一定对应性,所不同的是虚拟产品开发不消耗物质资源和能源,因此可以大幅度降低产品的开发成本。由于虚拟产品开发可在产品投产前对产品实现的方案进行评估和优化,提高了产品实现的可行性,大大简化了物理测试实验的过程,缩短了产品上市周期,提高了产品的市场竞争力。 虚拟产品开发的关键是开发虚拟产品开发环境。虚拟产品开发环境是虚拟模型的运行空间。它具有不依赖于具体虚拟模型的通用性,因此它也是构造具体虚拟模型的通用平台。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条
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