1) displacement force
推力，位移力
2) linear thrust misalignment
推力向量线性位移;推力线性不同心度
4) displacement stress
位移应力
1.
The displacement stress staled in the piping design codes includes the stresses produced by thermal and support movement loads.
管道设计规范中所述的位移应力包括温差、端点位移等荷载产生的应力,而在容器设计规范中将温差引起的应力归为二次应力。
5) pressure-shifts
压力移位
1.
Based on the previous works , taking into account the spin-orbit interaction, we have calculatedand fitted the pressure-shifts of MgO:V￣(2+).
在已有工作基础上，计入自旋—轨道相互作用，定量拟合计算了ＭｇＯ：Ｖ￣（２＋）的压力移位，得到了一套较为可靠的高压参数，理论计算结果与实验符合很好。
6) static displacement
静力位移
1.
Solution of top static displacement of the grillage supporting structure with pre-stressed anchors and analysis of its subjected influences;
框架预应力锚杆边坡支护结构顶部静力位移求解及其所受影响因素分析
2.
A method of structural damage identification using neural networks based on static displacements and natural frequencies;
基于静力位移及频率的结构损伤识别神经网络方法
3.
An explicit relation between constitutive parameters and qusi_static displacement of viscoelasticity is derived under a kind of boundary condition, and an iterative form of optimized identification is presented.
对一类边界条件，建立粘弹性准静力位移与本构参数的显式关系，给出优化识别的叠代格式，从二阶微分模型出发，识别粘弹性本构模式，讨论了信息误差对反演结果的影
补充资料：推力
推动飞行器运动的力。它是作用在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。在带有螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。螺旋桨往往装在发动机前方，所以它产生推动飞行器运动的力也称拉力。喷气发动机的推力是由向飞行反方向直接喷射高速气流而产生的。假设流过发动机外部的气流无摩擦损失，压力恰好是大气压力时，空气喷气发动机和火箭发动机的推力可分别用下列公式表达：
F空气＝(凚ɑ＋凚r)Ve－凚ɑV＋Ae(pe－pɑ)，
F火箭＝凚Ve＋Ae(pe－pɑ)
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
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参考词条