1) corona damage
电晕损坏
2) corona loss
电晕损耗
3) corona loss
电晕损失
1.
In order to accurately and long-termly measure corona loss of single circuit test line in our country s UHV AC test base, and research the regularity of UHV AC transmission line corona loss in our country, a corona loss monitoring system is designed and developed.
为了实现我国特高压交流试验基地单回试验线段电晕损失的长期准确测量及电晕损失规律,设计研制了一套电晕损失监测系统。
2.
By taking 750 kV Lanzhoudong-Pingliang double circuit transmission line as example,the parameters to be considered in design are calculated under different phase-order arrangement of double circuit transmission line with vertical-arranged circuit,such as conductor surface field strength,ground electric field,radio interference,audible noise,corona loss and .
本文以750kV兰州东—平凉同塔双回输电线路为例,计算了同塔双回、每回竖直排列线路各种相序排列方式线路的导线表面场强、地面电场、无线电干扰、可听噪声、电晕损失、反击跳闸率等线路设计时需要重点考虑的参数。
3.
Therefore, annlysising on the electronics corona loss of the different structure transmission line have the important economic efficiency and the social efficiency.
因此,对不同结构的输电线路进行电晕损失分析计算具有重要的经济效益和社会效益。
4) corona losses
电晕损耗
1.
Then carrying capacity,radio wave interference,audible noise,corona losses and annual economic cost of EHV transmission line were calculated in the paper.
对各种导线截面方案,进行了导线长期载流量、无线电干扰水平、可听噪声计算,以及计及电晕损耗的年费用计算等多方面的技术经济指标分析比较,最终提出晋东南-荆门1000kV交流线路导线截面选择的推荐意见。
5) corona and corona loss
电晕及电晕损失
6) motor damage
电机损坏
1.
Analysis on the cause for motor damage of electric actuator of valve;
阀门电动装置电机损坏原因分析
补充资料：电晕损耗
架空输电线路以及其他高电压电工设备因出现电晕放电而造成的能量损耗。电晕损耗是电力系统运行中的不利因素。
影响电晕损耗的因素 电晕损耗与电晕放电密切相关，而影响电晕放电的因素很多，受各种因素影响，电晕损耗的数值变化范围也很大，气象条件对电晕损耗的影响特别突出。晴好天气时，每公里输电线路的电晕损耗小于 1千瓦，雨、雾、雪等恶劣天气则可达每公里十几千瓦甚至几十千瓦。电晕损耗还受导线表面状况的影响，导线表面粗糙或有毛刺等，会增大损耗。
电晕损耗的计算 由于影响因素相当复杂，电晕损耗的准确计算也比较困难。主要是在架空试验线路或试验笼(专门研究输电线路电晕效应的一种模拟试验装置)上进行多种试验,取得在各种条件下的大量实测数据,并据此导出经验公式或试验曲线等，以供线路设计中参考应用。
估算电晕损耗的常用经验公式主要有皮克公式 (kW/km)和彼德森公式(kW/km)式中δ为空气相对密度,f为电源频率，r为导线的实际半径，s为线间距离,U 为线对地电压，为起始电晕电压，F 为与有关的系数。
输电线路电晕损耗通常以年平均电晕功率损耗表示，在线路设计中一般认为不应超过线路电阻损耗的10％。根据现有统计数据，超高压输电线路年平均电晕损耗大致允许范围如下表。
减少电晕损耗的措施 主要办法是增大输电线的导线半径，提高输电线的起始电晕电压数值，使之在正常天气条件下不发生电晕放电。对超高压输电，减少电晕损耗的主要措施是采用分裂导线。
影响电晕损耗的因素 电晕损耗与电晕放电密切相关，而影响电晕放电的因素很多，受各种因素影响，电晕损耗的数值变化范围也很大，气象条件对电晕损耗的影响特别突出。晴好天气时，每公里输电线路的电晕损耗小于 1千瓦，雨、雾、雪等恶劣天气则可达每公里十几千瓦甚至几十千瓦。电晕损耗还受导线表面状况的影响，导线表面粗糙或有毛刺等，会增大损耗。
电晕损耗的计算 由于影响因素相当复杂，电晕损耗的准确计算也比较困难。主要是在架空试验线路或试验笼(专门研究输电线路电晕效应的一种模拟试验装置)上进行多种试验,取得在各种条件下的大量实测数据,并据此导出经验公式或试验曲线等，以供线路设计中参考应用。
估算电晕损耗的常用经验公式主要有皮克公式 (kW/km)和彼德森公式(kW/km)式中δ为空气相对密度,f为电源频率，r为导线的实际半径，s为线间距离,U 为线对地电压，为起始电晕电压，F 为与有关的系数。
输电线路电晕损耗通常以年平均电晕功率损耗表示，在线路设计中一般认为不应超过线路电阻损耗的10％。根据现有统计数据，超高压输电线路年平均电晕损耗大致允许范围如下表。
减少电晕损耗的措施 主要办法是增大输电线的导线半径，提高输电线的起始电晕电压数值，使之在正常天气条件下不发生电晕放电。对超高压输电，减少电晕损耗的主要措施是采用分裂导线。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条