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1)  CONAG (combined nuclear and gas turbine)
核动力与燃气轮机联合装置(推进方式)
2)  combined diesel-electric and gas trubine installation
柴油机电力推进和燃气轮机联合装置
3)  combine nuclear and gas turbine
核动力和燃气轮机联合动力装置
4)  combined nuclear and gas turbine installation
核动力和燃气轮机联合装置
5)  combined gas turbine or gas turbine
燃气轮机或燃气轮机联合动力装置
6)  gas turbine-electric propulsion apparatus
燃气轮机电力推进装置
补充资料:舰艇燃气轮机动力装置


舰艇燃气轮机动力装置
gas turbine power plant of ship

liQnting rQnqilunii dongli zhuQngZhi舰艇燃气轮机动力装置(ga、turbinepower plant Qf Ship)以燃气轮机为主机的舰艇动力米置。是20世纪中期发展起来的一种新型动力装置二由燃气轮机,进排气装置、传动装置、轴系、推进器等构成。机动性好,全负荷的燃料消耗低,结构紧凑、重量轻,辅机及系统简单,操纵方便,维修性好,已日益广泛地应用于水面舰艇。但它低负荷时燃料消耗率高;进排气装置尺寸大;需配置复杂的倒车齿轮系统或变螺距螺旋桨,造价高、燃气轮机,按使用方式,分为几全工况燃气轮机、巡航燃气轮机和加速燃气轮机。最初发展起来的是加速燃气轮机,用于舰挺联合动力装置。燃气轮机由燃气发生器和动力涡轮构成。燃气发生器包括压气机、燃烧室和增压涡轮,用以连续不断地产生高温高压燃气流;动力涡轮由燃气流驱动,用以产生推进动力,经传动装置和轴系驱动螺旋桨推进舰艇。现代舰艇燃气轮机,单机最大功率达22万、2 .9万千瓦,燃气最高初温达1 100℃一1 200℃,全负荷燃料消耗率为231克每千瓦小时,首次翻修期限为乡000一8 000小时。进排气装置,包括消声器、气水分离器水清洗设备等、后两者是用来除去吸入空气中的水分和积存在压气机叶片上的盐垢。传动装置较复杂,轴系、推进器等与其他动力装置基本相同。(罗云)
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