1) compressible flow theory
可压缩流理论
2) compressible lubrication theory
可压缩润滑理论
3) compressed sensing theory
可压缩传感理论
4) compressible flow
可压缩流
1.
The application of fringe method as the outflow boundary condition for the direct numerical simulation of compressible flows;
嵌边法出流条件在可压缩流直接数值模拟中的应用
2.
The large eddy simulation is applied to simulate a 3-D square channel compressible flow around a wall-mounted rectangle cylinder.
该文利用大涡模拟,对可压缩流体绕经安装在方管底部的长方体和矩形体的绕流现象进行了三维数值模拟。
3.
For the numerical simulation of compressible flows, characteristic boundaryconditions are often being used to ensure that the disturbances can pass through theboundary without causing reflections.
对可压缩流,较常用的是基于特征关系的边界条件。
补充资料：可压缩流
可压缩流
Compressible flow
专播汇传弱，但是在实际为零的时刻内此效应甚至可以到无限远。在可压缩流体中，此效应以有限速播。小扰动则以声速传播。 在空气动力现象中，如果流动中发生压力卫由此引起的流体体积变化与速度变化同属一个级，那么流体的压缩性效应是重要的。体积相对△刃。和速度相对变化△u/u之比等于速度平声速平方之比(u/a)2，其中a是声速。因此，速和流动中的声速同数量级时，体积(或密度)和速度变化也是同数量级。由此可见，高速流中的大的速度变化将引起流体密度的大的变化。 局部流速和局部声速之比称为局部马赫数赫数是可压缩性的一种指标，用来衡量流场中变化的相对程度。对于流动问题中各种空气动说，不可压缩性假设所引起的误差大体上等于2%，其中M。是飞行马赫数。 [小斯科特(J.E.seott，Jr.)化幢沸御统靴胜马踱睐剔侧可压缩流(eompressible flow) 可压缩流是气体密度发生变化的流体流。在空气动力现象中，当流速大时必须认为流体是可压缩的，而不能从经典的空气动力学中继续保留流体密度是常量的假设。在这种情况下，声速成为一个重要的因素。在流速较低时，物体在流体中运动时所引起的流体温度变化和密度变化几乎可以忽略.但是，如果物体穿过流体高速运动，运动就可能引起流体密度和流体温度的显著变化。考虑这类现象不仅涉及到经典流体力学而且也涉及到热力学。 不可压缩流体与可压缩流体的主要差别表现在声速上。在不可压缩流体中，压力变化的传播本质上是瞬时的;而在可压缩流体中传播则是以有限速度进行的.例如，如果有人敲击不可压缩流体的表面，那么远距离观察到的效应当然比近距离观察到的
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条