1) combined-cycle operation
联合循环运行
3) combined cycle
联合循环
1.
Selection and application of performance test standards for large size gas and steam combined cycle units;
大型燃气—蒸汽联合循环机组性能试验标准的选择和应用
2.
Acceptance test of 9FA combined cycle unit and suggestions on plant operation;
9FA联合循环机组考核试验分析及电站运行建议
3.
Technical features of Siemens HE type combined cycle steam turbine;
西门子HE型联合循环汽轮机的技术特点
4) combined cycle power plant
联合循环
1.
Surplus BFG/COG-based combined cycle power plant for Maanshan Iron & Steel Co.Ltd;
富余高焦炉煤气联合循环发电在马钢的应用
2.
It is pointed out that low pressure steam generation will be excess when the unit is running at low load condition in a combined cycle power plant consisting of a single-pressure ST and dual-pressure HRSG.
介绍了单压汽轮机配双压余热锅炉的联合循环电厂在低负荷运行时会出现低压蒸汽产量相对过剩问题,分析了问题产生的机理,并提出了解决措施,并介绍了在工程中的应用实例。
3.
The cost of combined cycle power plant is one of the key factors that limit its development.
天然气联合循环的发电成本一是制约其发展的关键因素之一。
5) GTCC
联合循环
1.
Control characteristics and Commission of GTCC;
燃气-蒸汽单轴联合循环机组的控制特点与调试
2.
This paper take BanShan natural gas electricity generation project 9FA GTCC unit as an example,summarized the network of GE MARK VI and Ovation DCS control system,analyzed the ethernet communication problems between this two system,then aimed at this questions to give the feasible solution.
以杭州半山天然气发电工程的9FA燃气-蒸汽单轴联合循环机组为例,概述了GEMARKⅥ燃气轮机控制系统和西屋OVATION DCS的网络构成,及二者实现以太网通讯的一般方法;针对国内外普遍存在的两系统间的通讯故障,结合实际,分析了通讯故障发生的诱因,并给出了现实可行的解决方案。
3.
Now, many GTCC power plants put into production along with the "West-East natural gas transmission" project.
燃气-蒸汽联合循环电站具有热效率高、调峰性能好等特点，近年来在世界范围内发展迅猛。
6) combined circulation
联合循环
1.
The pressurized fluidized bed combined circulation cogeneration of heat and power to be adopted at Taishan thermal power plant ,Dalian is described,and such factors having effect on system thermal mechanics as process air,excess air,PFB temperature,desulphurization efficiency and Ca /S mole ratio,are analysed.
对大连台山热电厂拟采用的增压流化床燃烧联合循环(PFBC-CC)热电联供系统方案进行了分析介绍,并对影响系统热力学性能的参数如辅助过程空气、过量空气、PFB床温、脱硫效率、Ca/S摩尔比等进行了探讨。
2.
The developing trend of large scale gas turbine combined circulation is forecasted.
预测了大型燃机联合循环的发展趋势 ,指出发展大型燃机联合循环余热锅炉的重要性 ,分析几种大型燃机联合循环余热锅炉的技术特点 ,发展大型燃机联合循环余热锅炉应坚持国产化道路。
3.
In terms of energy-saving,environmental protection,conservation of natural resources and improving the ratio of utilization of heat energy,the successful experiences of the energy efficiency of two-engine combined circulation thermal engine group were adopted and two engines were simplified into the turbine engine with "two working substance" conbined circulation.
从节能、环保、保护自然资源、提高热能利用率的观点出发,吸纳了"双机联合循环热力机组"的高效节能的成功经验,将"双机"简化成"双工质"联合循环的透平机,将燃料的"多个梯阶"能量直接或间接地加以回收和利用,提高了热能的利用率。
补充资料：燃气-蒸汽联合循环机组运行
燃气-蒸汽联合循环机组运行
operation of gas-steam combined cycle unit
ronq卜zhengq{l一onhe xunhuon Jlzu yunx{ng姗气一燕汽联合循环机组运行(operation ofgas一steam eombined eyele unit)燃气一燕汽联合循环机组投人使用的整个过程，包括起动、正常运行和停机等有关内容。 有烟气旁通阀机组的起停首先把烟气旁通阀切换到通向大气的位t.无需考虑燕汽系统的影响使嫩气轮机单独起动、并网和带负荷.此时，嫩气轮机的排气全部绕过余热锅炉，直接排人大气。此后，可逐渐调节烟气旁通阀的挡板开度，控制进人余热锅炉的燃气流蛰，使燕汽系统缓慢地起动。倘若余热锅炉在冷态条件下起动，应限定进人余热锅炉的嫩气温度，否则过热器无法承受。只有当燕汽压力达到额定值的40%~60%，并有50~60℃的过热度后，才能起动汽轮机。在汽轮机能够接受全量的蒸汽之前，应将蒸汽通过汽轮机的旁路阀送人凝汽器。若烟气旁通阀不严密，为了预防在起动燃气轮机时有可能残存在余热锅炉中的少量燃料被引姗而爆炸，应使燃气轮机在点火转速下，不喷燃料且不点火地运转几分钟，用空气来吹扫余热锅炉的流道。随后把烟气旁通阀切换到通向大气的位里.在机组故障或大修后的首次起动时，这种吹扫工作也必须进行。停机时应先使燃气轮机卸负荷，汽轮机也相应地减负荷。当燃气轮机的排气温度降到所规定的某值时，就该停运汽轮机。因那时产生的燕汽已无法使汽轮机输出净功.此后应进一步减少燃气轮机的负荷，直至使其停运，随即应把烟气旁通阀切换到直通大气的位置。若余热锅炉有补嫩装置，只有当燃气轮机带上满负荷，汽轮机已接受了全流量蒸汽之后，补燃装工才能投运.停机时，首先应停运补燃装置，随后才降低燃气轮机的负荷，并按上述顺序执行停机过程。 没有烟气旁通阀机组的起停为了防止爆炸，在嫩气轮机点火前，应首先用起动机带动燃气轮机，使它在点火转速下，不喷燃料且不点火地运行几分钟，以吹扫余热锅炉。此后，燃气轮机点火起动，但带负荷的速度不宜太快，以防余热锅炉汽包升温速率超过最大允许值。对于单轴联合循环机组来说，在厂内有其他燕汽的前提下，可以用汽轮机作为起动机来起动嫩气轮机，随着燃气轮机带上负荷后，余热锅炉逐渐进人工作状态，并向汽轮机供应蒸汽，以取代外界燕汽源对汽轮机的供汽。 停机过程与有烟气旁通阀的机组没差别. 热态起动与冷态起动机组有热态起动和冷态起动之分。当机组停机8~14h后立即起动者称热态起动，它能够在20~50min内带上全负荷。在这种情况下，联合循环机组能够满足电网要求紧急起动进行调峰的需要。
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参考词条