1) center load
中心负载
2) load centre
负载中心
3) load center
负载中心，负荷中心
4) ELMC
负载管理中心
1.
This paper mainly analyses the demands on Electrical Load Management Center (ELMC) in advanced aircraft s Fault Tolerant Electrical Power System (FTEPS), studies its structure, develops it with a top-down design, and introduces the features of the developed ones at last.
本文主要分析了先进飞机容错供电系统（FTEPS）中负载管理中心（ELMC）的需求，研究了ELMC的结构，并采用自顶向下的思想设计和研制了ELMC，最后对所研制的ELMC的性能特点进行了分析和介绍。
5) ELMC
电气负载管理中心
1.
Electric Load Management Center(ELMC) is an important component in fulfilling the automation of aviation electrical load control and management.
电气负载管理中心是实现航空电气负载控制和管理自动化的重要组成部分,其主要任务是通过机载总线和供电系统处理机交换控制和状态信息,以实现对先进飞机二次配电中心的分布式电力汇流条和固态功率控制器的监测与控制;文章根据电气负载管理中心的功能需求与VxWorks的内在需求,在硬件上进行模块设计,在软件上划分了应用任务并分配了任务优先级,此系统可以大大提高飞机配电系统的可靠性和可维护性。
2.
SSPC is an important part of ELMC.
固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心(ELMC)的重要组成部分。
补充资料：电力拖动典型负载特性
电力拖动典型负载特性
typical load characteristic of electric drive
d一onl{tuodong dlonx一ng fuzo一tex一ng电j7拖动典型负载特性(typieal load char-aeteristic of eleetrie drive)电力拖动负载的转矩TL随转速二而变化的曲线，又称负载转矩特性。为生产机械选配电力拖动系统时，必须考虑到将要建立的新系统在运动过程中能否稳定，及所选系统的输出特性既要符合工艺要求，又要经济合理。为做出这些判断，除了要掌握电动机的机械特性外，还要知道被拖动机械的负载转矩随转速而变化的图1反抗性恒转矩 负载特性特性。典型的负载特性有恒转矩负载特性、恒功率负载特性、风机和泵类负载特性三种。但实际生产机械负载转矩特性也可能是以上三种典型特性的综合。 恒转矩负载特性负载转矩不随转速变化，且保持恒定或大致恒定的负载特性。恒转矩负载特性又可分为反抗性恒转矩负载特性和位势性恒转矩负载特性两种。 (1)反抗性恒转矩负载特性。指恒值负载转矩总是与运动方向相反的负载特性，见图1，如机床的平移刀架、造纸机等的负载特性。有图2位势性恒转矩负载特性的电力施动被拖对象的反抗性负载转矩是转角的周期性函数。活塞式压缩机即属此种类型，其转矩可按平均”丈0 TL图3恒功率负载特性 恒功率负载特性转矩考虑。在实际机械中，常用飞轮作储能元件来减小转矩脉动。 (2)位势性恒转矩负载特性。指恒值负载转矩具有固定的方向，不随转速方向改变而改变的负载特性，见图2，如起重机、电梯等的负载特性。在调速时电动机的输出功率保持恒定或大致恒定的负载特性，TL与，的关系是双曲线，见图3。如要求恒张力收卷的卷取机，设上道工序加工出来的带材的移动速度v为恒定值，忽略卷筒的机械阻力，则仅需保持卷取电卷取电动机动机的输出功率不变，图4卷取机示意图即可在稳定的收卷过程中(包括卷径由小变大的过程)保持带材的张力F不变。卷取电动机的物出功率尸~Fv~kTLn，其中k为常数。在F、v都为恒值情况下，口一图5风机和泵类 负载特性控制卷取电动机在不同转速下的输出功率不变，卷取机就成为恒功率特性的负载，见图4。 风机和泵类负载特性 风机和泵类负载特性是一条抛物线，TL一knZ，见图5。具有风机和泵类负载特性的机械设备有风扇、油泵、水泵等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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