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1)  blade drag
叶片阻力
2)  stomata diffusive resistance
叶片气孔阻力
3)  damped blade
阻尼叶片
1.
To realize the prediction that there exists an optimal normal force between contacting surfaces for the least response, the powell penalty method is used with the combination of optimization theory and damped blade dynamic characteristic calculation.
为了把“接触器端面正压力存在一个可使得响应最小的最佳值”的理论变为实际可行的操作 ,通过将最优化理论与阻尼叶片动力特性计算相结合 ,运用鲍威尔惩罚函数法 ,以系统在不同激振频率下叶顶响应位移的最大值为目标函数 ,通过调整相邻阻尼器之间的间隙和安装位置 ,以及阻尼器的结构尺寸如直径、厚度、宽度和位置等系统结构参数 ,使系统具有优良的动力特性 ,并结合某厂的 90 0等级叶片进行了具体的优化研究 。
4)  Mesophyll resistance
叶肉阻力
5)  profile resistance
叶型阻力
6)  blade force
叶片力
1.
The characteristics of blade force frequency chart are investigated by using the Fourier series method.
采用傅立叶级数分析方法研究转静子叶片力脉动的频谱特性,研究表明:对于不同轴向间距动静叶排,动静叶片的非定常叶片力脉动基本由其一阶傅立叶分量确定。
补充资料:肺循环阻力(或全肺阻力)


肺循环阻力(或全肺阻力)
pulmonary circulation resistance

  血液在肺部血管内流动时和血管壁之间的摩擦力和血液内部的摩擦阻力。肺动脉管壁较薄,分支短而管径大,故肺动脉的可扩性较大,对血流的阻力很小,仅0.12PRU(外周阻力单位)。肺循环动脉部分总的阻力和静脉部分总的阻力相等,故血液流动时在动脉部分的压力降落和静脉部分的压力降落相等。
  
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参考词条