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1)  aerodromometer [,ɛərəudrəu'mɔmitə]
气流流速表
2)  aerodromometer [,ɛərəudrəu'mɔmitə]
气流速度表
3)  air meter
气流表;风速表
4)  air current speed
气流流速
1.
The problems in the design of smoke prevention compartmentalization,air current speed,tube discharge of smoke in each compartmentalized zone,and natural air replenishment were discussed through the introduction and analysis of the designing principles,criteria,and the operational mode on the occasion of fire.
通过对地铁防排烟设计原则、设计标准、火灾工况下防排烟系统运行模式等方面的分析和介绍,对地铁车站在防烟分区划分、气流流速、区间隧道排烟、自然补风设计方面存在的问题进行了探讨。
5)  surface velocity
表面流速
6)  surface current speed
表层流速
1.
From the results, we draw the conclusion that the surface current speed of the NEC reaches its maximum in winter and minimum in summer, and there is little difference in the other two seasons.
确定太平洋北赤道流表层流速及分叉点位置的变化是海洋环境研究中的1个重要问题。
补充资料:升降速度表
      通过测量大气压力的变化率间接测量飞机升降速度的仪表,又称爬升速度表或垂直速度表,是基本飞行仪表之一。用它指示飞机在垂直方向上的飞行状态,有的驾驶员常靠它保持飞机水平飞行。在飞机上常用的是压差式升降速度表。
  
  在密封表壳内,装有一个压力膜盒(又称开口膜盒),用一根内径较大的导管使膜盒内部与静压源连通,而用内径较小的玻璃毛细管把静压源和表壳接通。当飞机水平飞行时,膜盒内外压力和大气静压相等,膜盒没有膨胀和压缩,仪表指示为零。飞机爬高时,随着高度的增加,膜盒内部的压力也随之减小,毛细管内径很小,对空气的阻滞作用较大,表壳内的压力(即膜盒外部压力)大于膜盒内部压力而形成压力差,膜盒压缩,经过传动放大机构带动仪表指针转动,指示出飞机的上升速度。同理,飞机下降时产生与此相反的指示。当飞机转入水平飞行时,飞机外部的大气静压不发生变化,表壳内的压力通过毛细管逐渐恢复到与飞机外部的大气静压相等,指针也逐渐回到零。升降速度表所用的膜盒灵敏而性能稳定,表盘的刻度上下对称。为了对小升降速度给出高精度的指示,同时又可指示大升降速度值,表盘标刻成渐缩形式,这可用止动弹簧片或止动膜片来实现。表内装有一套调零机构,起飞前转动手柄可使指针处于零点,调整后须将手柄拧紧,保证表壳密封。
   
  

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